ZX_Spectrum
У меня на работе есть сварщик. Так у него велик переоборудован для перевозки лома. Не поверите, почти без болтов и гаек все на сварке.

Короче , открутил штырь практически без особого труда . В месте где сжимается трубка подседельного штыря вставил винт , и второй винт с гайкой так , что при закручивании винта в гайку , он собою выпирал в шляпку первого винта . таким образом растягивая губы места крепления , короче смотрите фото . я плохо высказываюсь .
Ну и собственно , вставил старый штырь . Буду искать замену ему , но ездить то будет нужно . Вот такие то дела.

Тут что пришло в голову , что посмотрев на старый штырь и на два предыдущих , можно сделать выводы : что гнется оно именно там , где заканчивается длина оригинала . Как то так.

Тоже вот думал приобрести себе бюджетный вел. Хотел складной, на 20" колёсах. Но с моим ростом там вообще штырь полметра понадобится, а где его взять, да ещё чтоб крепкий... Есть качественные складники с такими длинными штырями, но не бюджетные ни разу. Зато по ним видно, что и такой длины штыри могут быть вполне жёсткими. Ну там конечно и нагрузки по уму распределены, и сделаны не из пластилина.

Инк
У меня было два Старт-шоссе. Один нормальный, который я потом жене отдал, а второй с большой рамой, который я приобрёл о одного велогонщика. Им периодически выдавали Старт-штссе, как тренировочные. Соревновались мастера тогда на титановых. Трубу купил отдельно в вело-мото магазине какую-то очень длинную, но прочную. Может от Десны или ещё от чего.

Гнётся по физике правильно, в этом месте длина рычага максимальная, приложенная энергия соответственно тоже .
2.10 при таком весе это круто... у меня при росте 1.76 такой вес ...
По рычаг можно было бы подсократить, если коленки ещё руля не касаются .
А с ломом что получилось?

Варить руль это не очень хорошо. Вы создаете концентратор напряжения сварной ванной в месте, где наибольший изгибающий момент. Всё может развалиться в самый неподходящий момент. У меня однажды так развалилось (руль был прямой аллюминевый самодел на туристе). Да и внутренние напряжения там могут быть, если не отпускали.

пока ничего , буду по рекомендации двух , мне знакомых людей , приобретать кусок арматуры и внедрять ее а тот изогнутый штырь , предварительно выровняв его , и сваривать на концах с обеих сторон .
а есть лучшие варианты ? Там я получаюсь переростком для такого велосипеда , да и с ростовкой рамы там не все гуд . А шо делать ? да , мне не очень нравится как все это бюджетно звучит , выглядит со стороны , и еще больше - едет , причем очень красиво и тихо. На ряду с дядьками у которых велосипеды скрипят и хрустят мой просто айс . Знаете какие изумленные лица у людей на таких кофемолках , когда их обгоняешь ? Это нужно видеть .
Когда я был маленький и жил с мамой в Ивано-Франковске (украина) , во дворе был дедок , который мне постоянно говорил когда я на своем зайчике ( "зайка - люкс ") со скрипучем колесом проезжал мимо него :
- " Ты бы , внучек , по ссал на него , что бы не скрипело "
С тех пор , такая мысля при обгоне чего либо на двух колесах со спицами...