Как разобрать, перемотать, а потом собрать силовой трансформатор? FAQ Часть 4


Как разобрать, перемотать, а потом собрать силовой трансформатор? FAQ Часть 4



В статье рассмотрены приёмы разборки, сборки и перемотке трансформаторов, в зависимости от конструкции каркаса и сердечника.


Самые интересные ролики на Youtube

Смотреть на Youtube Смотреть на Youtube Смотреть на Youtube Смотреть на Youtube


Близкие темы.

Блок питания для усилителя низкой частоты из доступных деталей. УНЧ, часть 3.

Как подружить Блокнот с Калькулятором Windows, чтобы облегчить расчёты?



Оглавление статьи.

  1. Как определить необходимую мощность силового трансформатора для питания УНЧ?
  2. Какую схему питания УНЧ выбрать?
  3. Расчёт выходного напряжения (переменного тока) трансформатора работающего на холостом ходу или без существенной нагрузки.
  4. Расчёт напряжения (постоянного тока) на выходе блока питания работающего при максимальной нагрузке.
  5. Типы магнитопроводов силовых трансформаторов.
  6. Как определить габаритную мощность трансформатора?
  7. Где взять исходный трансформатор?
  8. Как подключить неизвестный трансформатор к сети?
  9. Как сфазировать обмотки трансформатора?
  10. Как определить количество витков вторичной обмотки?
  11. Как рассчитать диаметр провода для любой обмотки?
  12. Как измерить диаметр провода?
  13. Как рассчитать количество витков первичной обмотки?
  14. Как разобрать и собрать трансформатор?
  15. Как намотать трансформатор?
  16. Как закрепить выводы обмоток трансформатора?
  17. Как изменить напряжение на вторичной обмотке не разбирая трансформатор?
  18. Программы для расчёта силовых трансформаторов.
  19. Дополнительные материалы к статье.

Страницы 1 2 3 4


Как разобрать и собрать трансформатор?




Наиболее удобными для перемотки являются трансформаторы на витых броневых и стержневых магнитопроводах, так как их сборка и разборка занимает считанные минуты.



Однако при сборке требуется точное сопряжение отдельных частей магнитопровода. Поэтому при разборке, обязательно пометьте сопрягаемые части магнитопровода, чтобы в последствие их можно было правильно собрать.

При производстве витых броневых и стержневых магнитопроводов, лента наматывается на шаблон, а затем весь пакет разрезается. Половинки сердечника маркируются так, чтобы при сборке можно было восстановить положение сердечника имевшее место до разрезания.

Чтобы предотвратить вибрации и гудение, можно во время сборки склеить половинки магнитопровода клеем на основе эпоксидной смолой. Небольшое количество клея нужно нанести на зеркальные сопрягающиеся части магнитопровода.

Если после разборки магнитопровода, на нём остались остатки старой эпоксидной смолы, то их можно удалить при помощи самой мелкой наждачной шкурки (нулёвки).

При промышленной сборке, в смолу добавляют в качестве наполнителя ферромагнитный порошок.




При нескольких сборках и разборках трансформатора на витых броневых сердечниках, могут переломиться лапки стягивающего хомута.

Чтобы этого не произошло во время тестирования, можно стянуть магнитопровод 8-10-тью слоями изоляционной ленты.




Стержневые витые и штампованные магнитопроводы могут иметь как один каркас поз.2, так и два каркаса поз.1 с обмотками расположенными симметрично.

Первичные и вторичные обмотки двухкаркасных трансформаторов следует распределять равномерно на оба каркаса.

От взаимного положения каркасов, зависит относительная фазировка обмоток.



  1. Самодельный кольцевой трансформатор.
  2. Промышленный неразборный кольцевой трансформатор.
  3. Кольцевой витой магнитопровод.

Кольцевые магнитопроводы не требуют сборки-разборки, так как сами и являются каркасом для обмоток.



  1. Ш-образная пластина.
  2. Замыкатель.
  3. Трансформатор.

Броневые штампованные магнитопроводы, с так называемым Ш-образным железом, тоже можно перематывать, но их разборка может занять намного больше времени, чем все остальные операции. Дело в том, что при сборке таких трансформаторов, последние пластины набора часто вбиваются молотком. Если же трансформатор ещё и прошёл пропитку вместе с магнитопроводом, то разборка может превратиться в сущий ад. :)

Пластины пропитанного парафином магнитопровода после разборки можно сварить в воде, чтобы отделить от парафина. Парафин же легко удалить с поверхности воды после того, как он застынет.

Если магнитопровод пропитан лаком, то после разборки, пластины нужно хорошо прожечь в бензине, но это имеет смысл только при ремонте какой-нибудь дорогостоящей аппаратуры.




Чтобы было легче разобрать трансформатор, следует сначала удалить все замыкатели, а затем попытаться выбить несколько Ш-образных пластин с какого-нибудь края или середины, если в середине есть пластины установленные не в перекрест.



Пример разборки и сборки штампованного броневого магнитопровода.




Это выходной трансформатор лампового однотактного УНЧ, поэтому Ш-образные пластины и замыкатели собраны с магнитным зазором. Мне нужно превратить его в силовой трансформатор, для чего я должен собрать Ш-образные пластины в перекрест.




Чтобы быстро собрать трансформатор, можно сразу вставлять и Ш-образные пластины и замыкатели.

Очень часто у радиолюбителя после перемотки таких трансформаторов, остаются лишние пластины. Это снижает габаритную мощность трансформатора.

Для того чтобы все пластины вошли в каркас, вставляйте Ш-образные пластины и замыкатели заусенцами вниз.




Когда половина пластин будет вставлена, установите однообразно (не в перекрест) две Ш-образные пластины без замыкателей. Не вставляёте эти пластины до конца. Затем продолжите вставлять пластины до 2/3 всех пластин. Вставьте оставшуюся 1/3 часть Ш-образных пластин без замыкателей. Вот, что у Вас должно получиться. Обычно остаётся несколько пластин, которые невозможно всунуть в каркас и два десятка замыкателй.




Теперь нужно вставить оставшиеся пластины промеж двух заложенных ранее пластин и вбить их при помощи текстолитового или деревянного бруска и молотка. В завершение сборки магнитопровода, нужно вставить все замыкатели.


На картинке пластина броневого штампованного магнитопровода и трансформатор собранный из таких пластин. Это одна из самых неудачных конструкций магнитопровода. Во-первых, эти пластины не имеют отдельного замыкателя, что сильно затрудняет сборку-разборку, а во-вторых, они снабжены крепёжными отверстиями, проходящими через тело магнитопровода, что снижает габаритную мощность. От использования подобных трансформаторов лучше воздержаться.


Вернуться наверх к меню


Как намотать трансформатор?



В современных броневых и стержневых трансформаторах обмотки наматываются на жёсткий каркас. Поэтому, для закрепления каркаса, можно воспользоваться вот такими щёчками. Одну из щёчек нужно жёстко закрепить на шпильке двумя гайками, чтобы каркас вместе со щёчками при намотке не прокручивался относительно шпильки.






Вторая щёчка будет просто удерживать каркас.





Если же Вам попадётся какой-нибудь старинный трансформатор с картонным каркасом, то придётся выпилить деревянную бобышку размером чуть шире сечения магнитопровода, чтобы при намотке каркас не деформировался вместе с обмотками.





Длина бобышки должна быть равной или чуть больше высоты каркаса.






Каркас вместе с бобышкой можно прикрутить к шпильке подобным образом.




Я использую для перемотки трансформаторов вот такое нехитрое приспособление, которое с натяжкой можно назвать намоточным станком. В одни тиски зажимаю ручную дрель, а в другие счётчик оборотов.




Катушку с проводом закрепляю вот на таком мобильном устройстве, которое обычно стоит на полу, как раз под тем местом, где находится каркас.




Обмотки кольцевых трансформаторов можно намотать при помощи челнока. При мощности более 100 Ватт, число витков вторичной обмотки понижающего трансформатора столь мало, что намотка не вызывает серьёзных затруднений даже в отсутствие челнока.


Быстро изготовить челнок под любые размеры сердечника и диаметр провода можно из медной проволоки подходящего диаметра. Чем толще обмоточный провод, тем соответственно толще нужно выбирать и проволоку для челнока.


Вернуться наверх к меню


Как закрепить выводы обмоток трансформатора?

Если при намотке трансформаторов на броневых и стрежневых магнитопроводах, выводы катушки можно закрепить на контактах встроенных в каркас, то при намотке трансформатора на кольцевом магнитопроводе, такая возможность отсутствует.

Одним из способов решения этой проблемы является вывод концов обмоток гибким многожильным проводом. Особенно это полезно делать, если обмотка намотана сравнительно тонким приводом.


Припаиваем к началу катушки отрезок многожильного провода. Лучше, если это будет провод во фторопластовой изоляции (МГТФ), но можно использовать и любой другой.



Затем помещаем место пайки в небольшой кусочек электрокартона или бумаги сложенной пополам. Толщина электрокартона – 0,1мм.



Закрепляем электрокартон вместе с местом пайки на внешней стороне магнитопровода при помощи витков катушки.



К концу катушки так же, как и к началу, припаиваем отрезок многожильного провода и изолируем кусочком электрокартона. Закрепляем соединение при помощи толстых швейных ниток. Чтобы при завязывании узла нить не ослабла, можно закрепить её расплавленной канифолью или клеем.


Вернуться наверх к меню


Как изменить напряжение на вторичной обмотке не разбирая трансформатор?

Иногда возникает ситуация, когда необходимо скорректировать напряжение на вторичной обмотке понижающего трансформатора всего на 10 – 15%, но очень не хочется разбирать трансформатор.


Если на каркасе есть свободное место, то можно домотать дополнительную катушку не разбирая магнитопровод, а затем включить её в фазе или противофазе, в зависимости от того, нужно ли увеличить или уменьшить выходное напряжение. На картинке слева напряжение дополнительной катушки «II» складывается с напряжением основной катушки «III», а справа вычитается.


Вернуться наверх к меню


Программы для расчёта силовых трансформаторов.

Существует много разных программ для расчёта силовых трансформаторов. Их недостаток в том, что при вводе одних и тех же данных, результаты могут отличаться на 40-50%. И это не удивительно, так как вводимых данных явно недостаточно для точных расчётов. Кроме этого, не всегда понятно, что происходит в череве программы и какие коэффициенты она использует.

В общем, мне не удалось найти простую бесплатную программу, которая бы удовлетворяла моим требованиям. Если Вам известна такая программа, оставьте комментарий.

Если же всё-таки Вы желаете автоматизировать вычисления, можете скачать несколько программ, не требующих инсталляции (portable version), из «Дополнительных материалов».

Вернуться наверх к меню


Дополнительные материалы к статье.

Справочник по унифицированным трансформаторам типа T, ТР, ТА, ТАН, ТН и ТПП в формате PDF можно скачать отсюда (12МБ).

Скачать пособие по расчёту трансформаторов: Никитский «Трансформаторы малой мощности» в формате DJV (2,6МБ).

Несколько программ для расчёта силовых низкочастотных трансформаторов можно скачать отсюда (0,7МБ).


Страницы 1 2 3 4




Однажды кликнул по подобной ссылке и нашёл много интересного для себя, хотя и не интересовался смежной темой. Если ничего ценного не нашли, то учтите: мопэд не мой, я только дал объяву. (с)


Нашли ошибку в тексте?Выделите ошибочный текст мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Спасибо за помощь!

Комментарии (53)

КириллЯнварь 29th, 2014 at 18:34

Здравствуйте. Обращаюсь к вам, как к опытному человеку. Я собрался намотать небольшой латр. В качестве сердечника взял два ферритовых магнита. Вопрос такой. Возможно ли их манипуляциями с подключением тока в намотанную обмотку размагнитить и дальше использовать как сердечник? Феррит в намагниченном состоянии имеет меньшую магнитопоницаемость?

adminЯнварь 29th, 2014 at 19:08

Кирилл, если речь идёт об автотрансформаторе, питающемся от осветительной сети, то феррит не годится для этого. Ему индукции не хватит на частоте сети. Ферриты используют для трансформации более высокочастотных токов.

Размагнитить феррит в домашних условиях, конечно, возможно, но придётся построить специальную силовую установку, которая позволит создать в катушке размагничивания ток порядка 10000 Ампер и индукцию в несколько Тесла. Браться за такое, не имея опыта постройки силовой электроники, не стоит. Для разового размагничивания тоже строить такую установку нецелесообразно. Покупка нового сердечника обойдётся раз в 100 дешевле.

КириллЯнварь 30th, 2014 at 02:57

Не ожидал такого поворота. Чем больше магнитопроницаемость, тем лучше, — думал я.
Совсем не понятно, почему так происходит. Аж стыдно.
Но в любом случае, вам доверяю, прекращаю мотать на феррите.
Потом почитаю по этому поводу. Спасибо, что остановили, возможно, сизифов труд.

abramФевраль 26th, 2014 at 22:21

Добрый вечер. Извините, может не в тему, но ферромагнит можно размагнитить прокалив его, я к сожалению не знаю как изменятся его остальные свойства.

adminФевраль 26th, 2014 at 22:34

Abram, наверное, температура очень высокая понадобится. Как-то клеил ферритовый магниты, так нагревал до 200С и их свойства не изменились. Да, я и не уверен, что у магнитов приличные частотные свойства. Их же не для БП изготавливают. Хотя… фиг его знает.

ВикторМарт 24th, 2014 at 12:34

Ребята подскажите пож как узнать сколько витков на первичной обмотке, если площадь сердечника 18 см2, провод намотан Д-0.44 мм,магнитопровод Ш-образный,тр-р от какого-то советского телевизора.Хотелось бы изготовить блок питания для шуруповертов на 12 и 18 вольт.Может кто схемку и параметры тран-ра подскажет.Заранее благодарен.

adminМарт 24th, 2014 at 13:30

Виктор, прежде чем мотать трансформатор, загляните, пожалуйста, сюда>>> Наш форумчанин Yurba07 решил подобную задачу более изящно, собрав БП для шуруповёрта в корпусе от оригинальной неисправной батареи этого же шуруповёрта.

Что касается вашего вопроса, то рассчитать количество витков первичной обмотки можно по формуле отсюда>>> Но, обычно, радиолюбители перематывают только вторичную обмотку, так как первичная обмотка уже рассчитана, исходя из габаритной мощности трансформатора.

ВикторМарт 25th, 2014 at 08:56

Спасибо.первичка у меня осталась намотана и воском залита и я хотел бы узнать сколько в ней уложено витков провода Д-0.44 мм.Ну а по предложению Yurba07 сборки БП хотелось бы увидеть схемку,т.к. я начинающий электрик.

adminМарт 25th, 2014 at 09:49

Виктор, если вам требуется узнать количество витков первичной обмотки для расчёта количества витков вторичной обмотки, то можно поступить так>>> Вообще, эта статья охватывает ответы почти на все вопросы, касающиеся расчёта любительский трансформаторов. Вверху статьи есть оглавление, где перечислены часто задаваемые вопросы.

Насчёт схемы импульсного блока питания. Топик в форуме, ссылку на который я давал, как раз и посвящён обсуждению этой схемы. Статья, с которой всё началось находится здесь>>>

Вся полезная информация по какой-либо теме нашего форума обычно находится в шапке текущей темы. Чтобы в нашем форуме увидеть сразу все страницы текущей темы, нужно нажать на кнопку «Все сообщения на одной странице».

ВикторМарт 25th, 2014 at 14:00

Премного благодарен,но только сейчас почуствовал,что какой я был остолоп,когда мне в свое время преподы Буквально «разжевывали» эту науку,но я всегда думал,что когда понадобится сам изучу данные вопросы.Но в настоящее время когда появились всякие микросхемы,импортные детали-чуствую капитально отстал от реальности.Еще спс.

adminМарт 25th, 2014 at 14:17

Виктор, не переживайте так сильно! Изучать что-либо намного приятнее и интереснее, когда чувствуешь в этом необходимость. Просто в то время вас занимали другие, более насущные проблемы. Так уж человек устроен и ничего с этим не поделаешь.

РоманДекабрь 23rd, 2014 at 00:48

счётчик оборотов, легко сделать из калькулятора. К знаку =, подпаиваем геркон. На патрон дрели цепляем магнит. На калькуляторе набираем 1+1=. При каждом прохождении магнита возле геркона, будет выполняться действие +1. Счётчик готов.))) Можно отматывать витки))). и даже зная значение В/виток, считать вольты (напримет 2,5В/виток — набираем 2,5+2,5= и мотаем) Может как-то сумбурно объяснил….

adminДекабрь 23rd, 2014 at 01:04

Спасибо за сообщение Роман! Всё как раз понятно. Я тоже неоднократно выводил контакты от всяких девайсов, чтобы осуществить всякие нештатные операции. Вот пример>>>

ДмитрийЯнварь 12th, 2015 at 14:02

если вам нужна программа для обсчитывания подобных уравнений, можете сделать её исходя из базовых знаний MS Exel. я ней пользуюсь для того что бы составить уравнения которые мне нужно часто обсчитывать. кроме того, файл с таблицей можно залить в интернет.

ВалерийАпрель 2nd, 2015 at 16:42

Уважаемый admin! Не можете ли Вы подсказать как выйти из сложившейся ситуации? Имеется транс ТПП269, но его вторичные напряжения выше чем мне нужно, могу ли я для их снижения включить в 220 В первичную обмотку полностью, т.е соединив последовательно 2 обмотки по 138 вольт , а не так как рекомендовано в справочнике?

adminАпрель 2nd, 2015 at 17:09

Уважаемый Валерий! Да, вы можете последовательно включить обе первичные обмотки целиком, только обратите внимание на фазировку обмоток. Перемычку нужно установить между 5 и 6 выводами, а сеть подключить к 1 и 10.

ВалерийАпрель 2nd, 2015 at 17:56

Уважаемый admin! Вопрос возник не просто так, дело в том. что я так и пробовал сделать, но получил сильный нагрев транса, хотя ток нагрузки не превышал 150ма. При стандартном включении транс холодный.

adminАпрель 2nd, 2015 at 19:01

Валерий, эффект, похожий на описанный вами, встречается у трансформаторов, стандартная габаритная мощность которых, ниже проектной мощности. Примеры: тр. СВЧ печи, тр. небольших китайских девайсов и т.д. У таких трансформаторов ток ХХ велик, и может мало отличаться от тока под нагрузкой и даже быть выше.

Ваш же случай не вписывается ни в ту, ни в другую схему. И в самом деле, выходит, что у вас ток растёт при снижении напряжения на первичной обмотке. Ведь увеличение количества витков в первичной обмотке равносильно снижению напряжения на ней же. В то же время, сравнительно небольшое увеличение активного и реактивного сопротивлений не должно быть столь фатальным.

Я не пробовал рассчитывать такие аномальные трансформаторы, а полный расчёт делал только один раз в жизни и то в молодости. Так что, затрудняюсь ответить. В дополнительных материалах есть пособие по полному расчёту. Если не лень, проверьте.

ВалерийАпрель 2nd, 2015 at 23:31

Уважаемый admin! Очень благодарен Вам за ответы. А как Вы думаете, не может ли быть в тех обмотках КЗ виток? Транс был куплен на рынке не новый.

adminАпрель 2nd, 2015 at 23:48

Валерий, один два закороченных витка в певичке погоды сделать не могут. А вот если закорочены десятки витков, то это может вызвать повышенный нагрев трансформатора и увеличить ток ХХ.

СергейАвгуст 24th, 2015 at 16:41

Уважаемый,Admin.
Как, разобрать трансформатор на витом броневом сердечнике?
Кожух снял и…?

adminАвгуст 24th, 2015 at 17:10

Сергей, разобрать броневой сердечник намного проще, чем штампованный, но нужно соблюдать аккуратность, чтобы его не повредить.

Если бандаж на винтах, то нужно открутить винты, а если на лапках, то очень аккуратно и, главное медленно, разогнуть лапки на самый минимальный угол, при котором можно будет удалить бандаж. Если всё же лапка или лапки сломаются, то придётся изготовить новые лапки и приклепать их к бандажу, или изготовить новый бандаж, если он – всего лишь стальная полоска.

Половинки витого магнитопровода, как правило, склеены эпоксидной смолой с ферримагнитным наполнителем. Для разборки, нужно нанести небольшой удар по одной из половинок магнитопровода с помощью молотка и текстолитового бруска, который будет демпфировать удар, что очень важно.

После того, как склейка разрушится, можно попытаться вытащить магнитопровод из каркаса, предварительно разметив положение половинок магнитопровода друг относительно друга. Дело в том, что каждая пара этого железа получена путём разрезания витой заготовки. Если собрать магнитопровод неверно, может снизиться индукция и появится шум.

Иногда смола может попасть между каркасом и магнитопровода, тогда последний придётся выбивать из каркаса лёгкими ударами, как бы покачивая магнитопровод. Всё удары должны быть именно лёгкими, чтобы не произошло отслоение пластин. Если такое случится, то трансформатор может сильно гудеть после сборки. Если отслоилась одна две пластины снаружи, их можно подклеить.

Перед сборкой, нужно очень аккуратно удалить старую смолу, не повредив при этом склеиваемые поверхности. После окончательных испытаний магнитопровод нужно снова склеить. Если ферримагнитной пудры не имеется, то достаточно эпоксидного клея. Но, в любом случае, нужно убедиться, что места сочленения идеально пригнаны. Самая частая ошибка, допускаемая при сборке, это неверная ориентация частей магнитопровода друг относительно друга.

АркадийДекабрь 23rd, 2015 at 11:55

Все хорошо описано и главное исчерпивающе,но в формуле определения диаметра проводов обмоток трансформатора су щественная ошибка.Формула выглядит так:d=1.13корень кв из IJ.

adminДекабрь 23rd, 2015 at 18:36

Спасибо Аркадий, я проверил.

ВладимирМарт 26th, 2016 at 22:08

здравствуйте. подскажите как правильно заменять обмоточный провод большего расчитанного предварительно по известному току диаметра (ввиду его отсутствия) набором более мелких скрученных в косичку? Как правильно? Чтоб узнать количество жилок в косичке делить диаметр более толстого провода на диаметр более тонкого или сначала высчитать площади сечения обоих и потом делить большее на меньшее? (Вопрос конечно школьный)), но все таки).
Спасибо.

adminМарт 26th, 2016 at 22:31

Владимир, если речь идёт о трансформаторе, то отдельные провода не следует скручивать в косичку по ряду причин. Самый простой способ — намотать обмотку сразу в несколько проводов. Это исключит перетоки. Естественно, плотность тока определяется сечением провода, поэтому и обмотку нужно рассчитывать, исходя из сечения одного провода или общего сечения нескольких проводов. При намотке в несколько проводов, все провода должны быть одного диаметра (сечения), иначе будет очень сложно намотать обмотку, да и её надёжность снизится. Это связано с распределением давления, а в конечном счёте с механической и электрической прочностью изоляции.

Андрей_МАпрель 4th, 2016 at 16:46

Трансформатор ОСО-0,25.

Здравствуйте!
Спасибо за статьи,очень грамотно и легко описано. Если это возможно подскажите пожалуйста.
Достался мне трансформатор без опознавательных знаков )) подгоревшая алюминиевая вторичка с «самопальными» выводами установленными без разборки.Проверять сразу его не стал, а зря.Разобрал, смотал сгоревшее, отмотал межобмоточную изоляцию, что б убедится в целостности первички и обмотал обратно бумагой добавив пару слоев. Опять та ки зря я не отмотал первичку полностью с целью проверки на межвитковое. Расчитал вторички,намотал, заизолировал, собрал сердечник. Пробный запуск через лампу-> не взорвалось и не дымит ))) уже хорошо. Меряю ток хх- 320мА смутило, т.к внешне трансформатор очень сильно напоминает ОСО-0,25 у которого Iхх- 33мА. Снял родные стяжки, сдавил вместо них трансформатор деревянными брусками, слегка упало до 250мА. Транс выдает нужные мне напряжения и ток, слегка нагревается(40-50 С»)под нагрузкой 24в 6А, а в режиме хх за день не нагрелся, по крайней мере не ощущаю рукой разницу. Первичка 5,5 Ом , провод d=0.42 S сердечника 16.34см2 Sокна 13.8см2. А теперь вопрос!!! Мог ли подрасти ток хх с 33 до 320мА из за некорректно собранного сердечника? Заранее благодарю за любой ответ, совет и помощь.

adminАпрель 4th, 2016 at 18:43

Здравствуйте Андрей! В технических данных производитель допускает ток ХХ чуть более 0,5Амера (первый PDF в поиске Google), а значит вы можете не волноваться. Удалять стяжки не стоит, так как трансформатор может стать источников довольно неприятного акустического шума.

Андрей_МАпрель 4th, 2016 at 18:58

Благодарю за быстрый ответ, а также за коррекцию моего флуда (я не специально, так получилось. В режиме гость не могу редактировать свои сообщения) стяжки я снимал лишь только для проверки (от замкнутого витка по вихревым) стяжка она ведь металлическая.И то повторюсь сердечник(пластины) сжимал деревянными брусками. Я больше волновался за то что не правильно собрал, межвитковое замыкание или первичка расчитанная на 380В а не 220(хотя …. тогда бы у меня не сошлись напряжения вторички с расчетными, правда?)
С уважением.

adminАпрель 4th, 2016 at 19:46

Да, Андрей, если напряжение вторичной обмотки соответствует расчётному, а число витков первичной вам точно известно, то это хороший показатель.

Андрей_МАпрель 4th, 2016 at 20:07

Еще раз благодарю Вас лично и данный ресурс за грамотную и правильно поданную информацию. Дай бог Вам здоровья и новых творческих идей.

adminАпрель 4th, 2016 at 20:28

Спасибо Андрей! Вам тоже здоровья и творческих успехов.

СергеАвгуст 4th, 2016 at 21:21

Скажите пожалуйста, а у Вас нет случайно программы для расчета трансформатора тока? Или техпроцесса.

adminАвгуст 4th, 2016 at 21:49

Сергей, ищите в Google по кейвордам: расчёт «трансформатора тока» онлайн. Кавычки обязательны. По первой же ссылке есть калькулятор: gyrator.ru/current-transformer-on-line

Многие испытывают затруднения с поиском чего-либо в сети просто потому что используют Yandex. Откройте для себя Google!

ОлегАвгуст 6th, 2016 at 23:56

Подскажите пожалуйста, по какой формуле рассчитывается площадь сечения магнитопровода для стержневых трансформаторов и нужно ли ее умножать на два (ведь две катушки), в интернете информация в основном про Ш-образные трансформаторы.

adminАвгуст 7th, 2016 at 08:35

Олег, Трансформатор со стержневым магнитопроводом рассчитывается точно так же, как обычный. Две катушки можно представить как одну, разделённую на две части. Скажем, если у вас по расчёту вышло, что в первичной обмотке должно быть 840 витков, то на каждый из двух каркасов нужно будет намотать по 420 витков. Эти две обмотки нужно будет включить последовательно, не забывая о фазировке.

ОлегАвгуст 7th, 2016 at 12:57

Спасибо. Забыл спросить, если магнитопровод уже имеется (сечение больше чем нужно) то в рассчёт на нужную мощность берётся имеющееся сечение или рассчитанное по формуле?

adminАвгуст 8th, 2016 at 13:10

…если магнитопровод уже имеется (сечение больше чем нужно) то в рассчёт на нужную мощность берётся имеющееся сечение или рассчитанное по формуле?

Вопрос не корректный. В формулу нужно вставить реальное сечение магнитопровода, чтобы сохранить габаритную мощность трансформатора. Естественно, что нагрузка трансформатора может не тратить всю эту мощность. Но, так как трансформаторы мощностью более 20 Ватт, как правило имеют высокий КПД, то за это можно не беспокоится.

ПавелДекабрь 4th, 2016 at 16:30

Добрый день! Все очень доступно изложено и многое узнал, но есть вопрос о размещении обмоток. Мне нужно собрать трансформатор с крутопадающей вах. Насколько я смог узнать, жесткий транс — это когда вторичка намотана на первичку, а с крутопадающей — это транс с разнесенными 1 и 2 обмотками. так вот вопрос: имеем транс с сердечником в виде квадрата вторичка должна быть на одном стержне с первичкой или на одну сторону первичку, а на другую сторону вторичку?

adminДекабрь 4th, 2016 at 17:19

Павел, пока непонятно, для какой цели вы мотаете трансформатор. Расположение обмоток может повлиять на передаточную характеристику низкочастотного трансформатора, либо на высоких частотах, либо если используется железо с удлинённым по высоте окном. Тогда можно расположить первичную и вторичную обмотку на значительном расстоянии. Если окно короткое, то изменение положения обмоток будет не столь ощутимым. Если речь идёт о сварочном трансформаторе с механическим регулятором тока, то для него потребуется специальное железо. Обычно, это железо, опять таки, с длинным окном, либо с немного удлинённым окном, которое позволяет ввести между первичной и вторичной катушкой дополнительный замыкатель или замыкатели. Последнее зависит от того, П-образный или Ш-образный сердечник используется.

КоляФевраль 11th, 2017 at 12:20

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, если намотать обмотку в противофазе это не повредит трансформатору, он не будет греться?

adminФевраль 11th, 2017 at 12:37

Здравствуйте Николай! Саму по себе обмотку фазировать не требуется. Фазируют одну обмотку, относительно другой. Если две обмотки нигде не соединяются между собой, то их фазировать обычно не требуется. Но, если вы соединяете последовательно или параллельно две и более обмотки, то их необходимо фазировать. Как это сделать, описано в статье.

КоляФевраль 11th, 2017 at 12:59

Спасибо большое, не думал что так быстро ответят. То есть первичную обмотку нельзя включать в противофазе, а вторичную можно.

КоляФевраль 11th, 2017 at 13:04

Имею в виду соединение обмоток последовательно для уменьшения напряжения

adminФевраль 11th, 2017 at 13:32

Коля писал: Имею в виду соединение обмоток последовательно для уменьшения напряжения

Да, именно для этого и включат вторичные обмотки в противофазе. Конечно это делается только если используется уже готовый трансформатор. Если вы перематываете вторичные обмотки, то лучше просто добавить несколько небольших обмоток для регулировки выходного напряжения и подключить их синфазно.

АндрейАпрель 19th, 2017 at 00:34

Подскажите, диаметр и марку провода, для перемотки тора, требуется ток около 5-7 ампер.

АндрейАпрель 19th, 2017 at 00:35

Мощность 200 ватт

adminАпрель 19th, 2017 at 07:19

Андрей, так всё статья именно и посвящена этому вопросу. Сначала, измерив сечение, определите габаритную мощность, а потом рассчитайте количество витков и сечение провода для первичной и вторичной обмоток. Конечно, сначала нужно разобраться с нагрузками, которые будут подключены к трансформатору.

Али-бастрАпрель 26th, 2017 at 21:33

Спасибо, просто и доходчиво! Особенно понравилось как собирать Ш-образный трансформатор. Эту хитрость с двумя пластинами я не знал!

СашаНоябрь 7th, 2017 at 18:09

Добрый день мужики

АлексейФевраль 21st, 2018 at 09:48

Посоветуйте пожалуйста каким лаком изолировать пластины магнитопровода. Если можно назовите несколько марок, потому как только одна из них может оказаться в продаже. В моем случае используемые мною пластины магнитопровода пришлось зачистить от ржавчины.

Али-бастрФевраль 21st, 2018 at 10:10

Алексею.
Любым. Я использовал НЦ-134. Достоинство — сохнет быстро. Можно акриловый в баллончике. Продается в автомагазине стоит 100-120 руб. А еще НЦ-134 я использовал когда перемотанный транс начинал гудеть. Его опускаешь в банку с лаком (что бы полностью покрылся) и включаешь в сеть. Идет вибрация, пузырьки воздуха поднимаются на поверхность, а лак (он довольно жидкий) проникает во все щели. Но конечно в этом случае он сохнет дольше. Можно подогреть в духовке.

adminФевраль 21st, 2018 at 13:30

Алексей, жаль что поздно обратились. Ржавчина это как раз и есть отличный изолятор для пластин магнитопровода. В заводских условиях пластины отжигают в печи и собирают, просто струсив с них шлак.
Что касается лака, так можно применить любой. Основное требование — небольшая толщина высохшего лака.Чем толще слой лака, тем ниже коэффициент заполнения.

Превышен порог количества комментариев. Обсуждение перенесено в форум>>>