Как разобрать, перемотать, а потом собрать силовой трансформатор? FAQ Часть 4
Как разобрать, перемотать, а потом собрать силовой трансформатор? FAQ Часть 4
В статье рассмотрены приёмы разборки, сборки и перемотке трансформаторов, в зависимости от конструкции каркаса и сердечника.
Самые интересные ролики на Youtube
Близкие темы.
Блок питания для усилителя низкой частоты из доступных деталей. УНЧ, часть 3.
Как подружить Блокнот с Калькулятором Windows, чтобы облегчить расчёты?
- Как определить необходимую мощность силового трансформатора для питания УНЧ?
- Какую схему питания УНЧ выбрать?
- Расчёт выходного напряжения (переменного тока) трансформатора работающего на холостом ходу или без существенной нагрузки.
- Расчёт напряжения (постоянного тока) на выходе блока питания работающего при максимальной нагрузке.
- Типы магнитопроводов силовых трансформаторов.
- Как определить габаритную мощность трансформатора?
- Где взять исходный трансформатор?
- Как подключить неизвестный трансформатор к сети?
- Как сфазировать обмотки трансформатора?
- Как определить количество витков вторичной обмотки?
- Как рассчитать диаметр провода для любой обмотки?
- Как измерить диаметр провода?
- Как рассчитать количество витков первичной обмотки?
- Как разобрать и собрать трансформатор?
- Как намотать трансформатор?
- Как закрепить выводы обмоток трансформатора?
- Как изменить напряжение на вторичной обмотке не разбирая трансформатор?
- Программы для расчёта силовых трансформаторов.
- Дополнительные материалы к статье.
Страницы 1 2 3 4
Как разобрать и собрать трансформатор?
Наиболее удобными для перемотки являются трансформаторы на витых броневых и стержневых магнитопроводах, так как их сборка и разборка занимает считанные минуты.
Однако при сборке требуется точное сопряжение отдельных частей магнитопровода. Поэтому при разборке, обязательно пометьте сопрягаемые части магнитопровода, чтобы в последствие их можно было правильно собрать.
При производстве витых броневых и стержневых магнитопроводов, лента наматывается на шаблон, а затем весь пакет разрезается. Половинки сердечника маркируются так, чтобы при сборке можно было восстановить положение сердечника имевшее место до разрезания.
Чтобы предотвратить вибрации и гудение, можно во время сборки склеить половинки магнитопровода клеем на основе эпоксидной смолой. Небольшое количество клея нужно нанести на зеркальные сопрягающиеся части магнитопровода.
Если после разборки магнитопровода, на нём остались остатки старой эпоксидной смолы, то их можно удалить при помощи самой мелкой наждачной шкурки (нулёвки).
При промышленной сборке, в смолу добавляют в качестве наполнителя ферромагнитный порошок.
При нескольких сборках и разборках трансформатора на витых броневых сердечниках, могут переломиться лапки стягивающего хомута.
Чтобы этого не произошло во время тестирования, можно стянуть магнитопровод 8-10-тью слоями изоляционной ленты.
Стержневые витые и штампованные магнитопроводы могут иметь как один каркас поз.2, так и два каркаса поз.1 с обмотками расположенными симметрично.
Первичные и вторичные обмотки двухкаркасных трансформаторов следует распределять равномерно на оба каркаса.
От взаимного положения каркасов, зависит относительная фазировка обмоток.
- Самодельный кольцевой трансформатор.
- Промышленный неразборный кольцевой трансформатор.
- Кольцевой витой магнитопровод.
Кольцевые магнитопроводы не требуют сборки-разборки, так как сами и являются каркасом для обмоток.
- Ш-образная пластина.
- Замыкатель.
- Трансформатор.
Броневые штампованные магнитопроводы, с так называемым Ш-образным железом, тоже можно перематывать, но их разборка может занять намного больше времени, чем все остальные операции. Дело в том, что при сборке таких трансформаторов, последние пластины набора часто вбиваются молотком. Если же трансформатор ещё и прошёл пропитку вместе с магнитопроводом, то разборка может превратиться в сущий ад.
Пластины пропитанного парафином магнитопровода после разборки можно сварить в воде, чтобы отделить от парафина. Парафин же легко удалить с поверхности воды после того, как он застынет.
Если магнитопровод пропитан лаком, то после разборки, пластины нужно хорошо прожечь в бензине, но это имеет смысл только при ремонте какой-нибудь дорогостоящей аппаратуры.
Чтобы было легче разобрать трансформатор, следует сначала удалить все замыкатели, а затем попытаться выбить несколько Ш-образных пластин с какого-нибудь края или середины, если в середине есть пластины установленные не в перекрест.
Пример разборки и сборки штампованного броневого магнитопровода.
Это выходной трансформатор лампового однотактного УНЧ, поэтому Ш-образные пластины и замыкатели собраны с магнитным зазором. Мне нужно превратить его в силовой трансформатор, для чего я должен собрать Ш-образные пластины в перекрест.
Чтобы быстро собрать трансформатор, можно сразу вставлять и Ш-образные пластины и замыкатели.
Очень часто у радиолюбителя после перемотки таких трансформаторов, остаются лишние пластины. Это снижает габаритную мощность трансформатора.
Для того чтобы все пластины вошли в каркас, вставляйте Ш-образные пластины и замыкатели заусенцами вниз.
Когда половина пластин будет вставлена, установите однообразно (не в перекрест) две Ш-образные пластины без замыкателей. Не вставляёте эти пластины до конца. Затем продолжите вставлять пластины до 2/3 всех пластин. Вставьте оставшуюся 1/3 часть Ш-образных пластин без замыкателей. Вот, что у Вас должно получиться. Обычно остаётся несколько пластин, которые невозможно всунуть в каркас и два десятка замыкателй.
Теперь нужно вставить оставшиеся пластины промеж двух заложенных ранее пластин и вбить их при помощи текстолитового или деревянного бруска и молотка. В завершение сборки магнитопровода, нужно вставить все замыкатели.
На картинке пластина броневого штампованного магнитопровода и трансформатор собранный из таких пластин. Это одна из самых неудачных конструкций магнитопровода. Во-первых, эти пластины не имеют отдельного замыкателя, что сильно затрудняет сборку-разборку, а во-вторых, они снабжены крепёжными отверстиями, проходящими через тело магнитопровода, что снижает габаритную мощность. От использования подобных трансформаторов лучше воздержаться.
Как намотать трансформатор?
В современных броневых и стержневых трансформаторах обмотки наматываются на жёсткий каркас. Поэтому, для закрепления каркаса, можно воспользоваться вот такими щёчками. Одну из щёчек нужно жёстко закрепить на шпильке двумя гайками, чтобы каркас вместе со щёчками при намотке не прокручивался относительно шпильки.
Вторая щёчка будет просто удерживать каркас.
Если же Вам попадётся какой-нибудь старинный трансформатор с картонным каркасом, то придётся выпилить деревянную бобышку размером чуть шире сечения магнитопровода, чтобы при намотке каркас не деформировался вместе с обмотками.
Длина бобышки должна быть равной или чуть больше высоты каркаса.
Каркас вместе с бобышкой можно прикрутить к шпильке подобным образом.
Я использую для перемотки трансформаторов вот такое нехитрое приспособление, которое с натяжкой можно назвать намоточным станком. В одни тиски зажимаю ручную дрель, а в другие счётчик оборотов.
Катушку с проводом закрепляю вот на таком мобильном устройстве, которое обычно стоит на полу, как раз под тем местом, где находится каркас.
Обмотки кольцевых трансформаторов можно намотать при помощи челнока. При мощности более 100 Ватт, число витков вторичной обмотки понижающего трансформатора столь мало, что намотка не вызывает серьёзных затруднений даже в отсутствие челнока.
Быстро изготовить челнок под любые размеры сердечника и диаметр провода можно из медной проволоки подходящего диаметра. Чем толще обмоточный провод, тем соответственно толще нужно выбирать и проволоку для челнока.
Как закрепить выводы обмоток трансформатора?
Если при намотке трансформаторов на броневых и стрежневых магнитопроводах, выводы катушки можно закрепить на контактах встроенных в каркас, то при намотке трансформатора на кольцевом магнитопроводе, такая возможность отсутствует.
Одним из способов решения этой проблемы является вывод концов обмоток гибким многожильным проводом. Особенно это полезно делать, если обмотка намотана сравнительно тонким приводом.
Припаиваем к началу катушки отрезок многожильного провода. Лучше, если это будет провод во фторопластовой изоляции (МГТФ), но можно использовать и любой другой.
Затем помещаем место пайки в небольшой кусочек электрокартона или бумаги сложенной пополам. Толщина электрокартона – 0,1мм.
Закрепляем электрокартон вместе с местом пайки на внешней стороне магнитопровода при помощи витков катушки.
К концу катушки так же, как и к началу, припаиваем отрезок многожильного провода и изолируем кусочком электрокартона. Закрепляем соединение при помощи толстых швейных ниток. Чтобы при завязывании узла нить не ослабла, можно закрепить её расплавленной канифолью или клеем.
Как изменить напряжение на вторичной обмотке не разбирая трансформатор?
Иногда возникает ситуация, когда необходимо скорректировать напряжение на вторичной обмотке понижающего трансформатора всего на 10 – 15%, но очень не хочется разбирать трансформатор.
Если на каркасе есть свободное место, то можно домотать дополнительную катушку не разбирая магнитопровод, а затем включить её в фазе или противофазе, в зависимости от того, нужно ли увеличить или уменьшить выходное напряжение. На картинке слева напряжение дополнительной катушки «II» складывается с напряжением основной катушки «III», а справа вычитается.
Программы для расчёта силовых трансформаторов.
Существует много разных программ для расчёта силовых трансформаторов. Их недостаток в том, что при вводе одних и тех же данных, результаты могут отличаться на 40-50%. И это не удивительно, так как вводимых данных явно недостаточно для точных расчётов. Кроме этого, не всегда понятно, что происходит в череве программы и какие коэффициенты она использует.
В общем, мне не удалось найти простую бесплатную программу, которая бы удовлетворяла моим требованиям. Если Вам известна такая программа, оставьте комментарий.
Если же всё-таки Вы желаете автоматизировать вычисления, можете скачать несколько программ, не требующих инсталляции (portable version), из «Дополнительных материалов».
Дополнительные материалы к статье.
Несколько программ для расчёта силовых низкочастотных трансформаторов можно скачать отсюда (0,7МБ).
Посоветуйте пожалуйста каким лаком изолировать пластины магнитопровода. Если можно назовите несколько марок, потому как только одна из них может оказаться в продаже. В моем случае используемые мною пластины магнитопровода пришлось зачистить от ржавчины.
Алексею.
Любым. Я использовал НЦ-134. Достоинство — сохнет быстро. Можно акриловый в баллончике. Продается в автомагазине стоит 100-120 руб. А еще НЦ-134 я использовал когда перемотанный транс начинал гудеть. Его опускаешь в банку с лаком (что бы полностью покрылся) и включаешь в сеть. Идет вибрация, пузырьки воздуха поднимаются на поверхность, а лак (он довольно жидкий) проникает во все щели. Но конечно в этом случае он сохнет дольше. Можно подогреть в духовке.
Алексей, жаль что поздно обратились. Ржавчина это как раз и есть отличный изолятор для пластин магнитопровода. В заводских условиях пластины отжигают в печи и собирают, просто струсив с них шлак.
Что касается лака, так можно применить любой. Основное требование — небольшая толщина высохшего лака.Чем толще слой лака, тем ниже коэффициент заполнения.
Превышен порог количества комментариев. Обсуждение перенесено в форум>>>