Автор |
Сообщение |
admin
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Как отремонтировать динамик самому? Часть 1 Добавлено: 25 мар 2013, 11:04 |
|
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 18:52 Сообщения: 7140
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
admin
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 24 мар 2014, 18:59 |
|
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 18:52 Сообщения: 7140
|
static1890 1. Шире или равен, это нормально. Если площадь контакта снизится, упадёт напряжённость магнитного поля в зазоре. 2. Для симметрии. Ведь, с внутренней стороны фланца, керн простирается на длину ходя гильзы и даже чуть дальше. Конечно, сильно удлинять керн нет смысла, так как вдали от зазора напряжённость поля будет падать очень быстро. Но, вблизи зазора, эта мера повысит КПД и сииметрирует всю систему.
_________________ Сделай сам. О бюджетном решении технических, и не только, задач. >>>
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
static1890
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 24 мар 2014, 19:05 |
|
Зарегистрирован: 18 апр 2013, 17:50 Сообщения: 47
|
Допустим мотор динамика состоит из неодимовых магнитов, и если под керн такого же диаметра всунуть неодимовый магнит, есть толк или нет?
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
static1890
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 24 мар 2014, 19:32 |
|
Зарегистрирован: 18 апр 2013, 17:50 Сообщения: 47
|
кстати нужна формула для подсчета высоты намотки плоским проводом алюмкой и медью, кто поможет?)
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
admin
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 24 мар 2014, 20:14 |
|
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 18:52 Сообщения: 7140
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
static1890
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 24 мар 2014, 20:41 |
|
Зарегистрирован: 18 апр 2013, 17:50 Сообщения: 47
|
Тоесть не получится вывести формулу для плоского провода, чтоб рассчитывать примерное сопротивление катушки тем или иным размером провода плоского?
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
admin
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 25 мар 2014, 00:21 |
|
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 18:52 Сообщения: 7140
|
static1890 Почему нельзя? Можно и универсальную формулу вывести, наверное. Только зачем, если у вас частный случай. Вы же можете отталкиваться в расчётах от реальных размеров. Точность, всё равно будет не очень высокой. Это связано с радом причин.
Во-первых, сложно вычислить сечение, когда форма не круглая. Ведь форму сечения некруглого провода можно только условно назвать прямоугольной. На самом деле, это прямоугольник с закруглёнными углами. Измерить радиус этих закруглений просто нечем, в отличие от диаметра, где точность измерений доходит до 10 микрон. Во-вторых, формула, которую я написал для круглого провода, тоже была упрощена, чтобы не "выскочить" в систему уравнений.
Сделайте примерный расчёт, а окончательные данные получите эмпирическим путём, просто намотав катушку без клея и замерив сопротивление.
_________________ Сделай сам. О бюджетном решении технических, и не только, задач. >>>
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
static1890
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 25 мар 2014, 01:03 |
|
Зарегистрирован: 18 апр 2013, 17:50 Сообщения: 47
|
кстати, еще вопрос насчет верхнего фланца, он обязательно должен быть как можно ближе к катушке?
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
admin
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 25 мар 2014, 01:26 |
|
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 18:52 Сообщения: 7140
|
static1890Вопрос не понял, но ответить попробую. ![Smile :)](./images/smilies/smile.gif) Катушка двигается в магнитном зазоре. Величина зазора определяет величину магнитного поля. Таким образом, увеличивая зазор, вы снижаете КПД динамика. Зазор выбирается исходя из особенностей подвижной системы. Чем точнее движение подвижной системы и чем точнее изготовлена катушка, тем меньше можно выбрать зазор. Есть вообще динамики без зазора. У них в зазоре жидкость ферримагнитная. Но, я их только на картинке видел. В руках не держал.
_________________ Сделай сам. О бюджетном решении технических, и не только, задач. >>>
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
static1890
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 25 мар 2014, 21:48 |
|
Зарегистрирован: 18 апр 2013, 17:50 Сообщения: 47
|
Насчет неодимового мотора вопрос возник, это правда что в магнитном зазоре нежелательно иметь сверх сильное магнитное поле или это все бред? Потому как я понял все гонятся за увеличением магнитного поля минимализируя расстояния до магнитов и прочего, так вот неодимы то куда мощнее феррита, там создается огромной силы магнитное поле которое не стоит даже рядом с ферритовым, какие проблемы могут вызвать неодимовые магниты или это только плюс ихняя сила? ПС про то что температура работы у них низкая это я знаю, но есть так же разные температурные барьеры влоть до 180 вроде как или 200 градусов рабочей температуры
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
admin
|
![](./images/icons/misc/fire.gif) |
Заголовок сообщения: Re: Как отремонтировать динамик самому? Добавлено: 26 мар 2014, 00:53 |
|
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 18:52 Сообщения: 7140
|
static1890Чем больше напряженность поля, тем лучше, так как, при одной и той же мощности, можно увеличить зазор и улучшить условия охлаждения. Но, какой в этом смысл? Стоимость должна соответствовать мощности. Если Вы нарушите пропорции, то производство будет нерентабельным. Неодимовые магниты - самые дорогие магниты. Все компоненты динамика должны соответствовать заявленной мощности. Если Вы где-то сделаете большой запас прочности, то это неминуемо повысит стоимость. Проект нужно начинать с технического задания и калькуляции затрат. Ну, и комплексный расчёт динамика сделать бы не помешало. Поищите литературу по таким расчётам. Не хотите считать, делайте копию, то бишь, подделку по какой-нибудь бренд. Но, если подделка не будет уступать по качественным показателям, то получится очень дорогой. Если удастся сделать дёшево, то и качество будет соответственное. Можно вообще не делать, а просто привести оттуда, где их продают по дешёвке. ![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
Вложения: |
![Audiobahn 1.jpg](./download/file.php?id=2401&sid=151cc1729f2956c533d8736a6dc20be9)
Audiobahn 1.jpg [ 106 Кб | Просмотров: 47367 ]
|
_________________ Сделай сам. О бюджетном решении технических, и не только, задач. >>>
|
|
Вернуться к началу |
|
![](images/spacer.gif) |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|
|