Изготовление печатных плат методом ЛУТ минус утюг, плюс всегда отличный результат

Прочитать статью »

При изготовлении каких-либо собственных конструкций могут понадобиться самые невероятные материалы, технологии и идеи. Не факт, что Вам удастся найти всё это в ресурсах посвящённых самодеятельному творчеству. Адреса смежных и не очень тем. Ну вот и всё, главное красиво и ненавязчиво закончить мысль. Всем удачи!


Нашли ошибку в тексте?Выделите ошибочный текст мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Спасибо за помощь!

Комментарии (49)

Страниц: « 1 2 [3] 4 5 » Показать все

adminЯнварь 4th, 2011 at 17:18

Евгений

Существует технология ЛУТ, при которой вместо бумаги используется фольга. При травлении фольга вытравливается вместе с медью.

Метод этот я не проверял по двум причинам.

Первая причина – нужно в два раза больше раствора.

Вторая причина – процесс нельзя контролировать на стадии термопереноса. Мы не можем проверить качество переноса тонера на медь до тех пор, пока плата не будет вытравлена.

Но, это всё про использование внешнего нагрева. Пропустить ток через фольгу нельзя, так протекающий через фольгу ток будет течь не только через алюминиевую фольгу, но и через медную фольгу печатной платы, что приведёт к неравномерному нагреву алюминиевой фольги.

Если заизолировать плату каким-либо способом, то тогда, наверное, можно было бы попробовать. Вот только изолирование, скорее всего, добавить ещё один «мокрый» процесс. А моя технология хороша именно тем, что в ней всего один «мокрый» процесс – травление.

ЕвгенийЯнварь 4th, 2011 at 17:21

Спасибо за ответ.

jank5Январь 19th, 2011 at 12:15

Фольга — это мощно.
Я обдумывал конструкцию термопресса на основе блина от электроплиты.
Сейчас отложил это в долгий ящик — на работе запустил пресс для дублирования Comel PLT-1250. Платы получаются отличные.

http://s2.ipicture.ru/uploads/20110119/up9Cu5AC.jpg

Достоинства — t до 210 градусов, выдержка до 90 секунд, регулируется прижим. Недостатки — 380 вольт и 4.25 кВт. Но… платить хозяину.
Для печати использую подложку от самоклеющейся пленки, предварительно обработав её двухцветным ластиком — одна половинка резинки с добавкой абразива.

АлексЯнварь 28th, 2011 at 22:07

Евгений,а сколько это толщина фольги в микрометрах?на моей написано 9мкм,это сколько в милиметрах?0.009?то есть ток можно брать меньше?
и еще вы не пользуетесть мелованной бумагой только из-за второго мокрого процесса или на ней хуже результат?
кстати пока я не собрал установку есть еще ьакая бумага-калька называется на ней раньше чертежи делали такя полупрозрачная и гладенькая)на ней не пробовали может она лучше самоклеек пойдет?просто у меня есть немного.

adminЯнварь 28th, 2011 at 23:03

Алекс

Приставки:

Милли – 10-3

Микро – 10-6

1метр = 1000 миллиметров = 1000000 микрометров (микрон)

Естественно, что в 1 миллиметре 1000 микрометров или микрон.

.

Мелованная бумага для меня уже прошедший этап. Единственный плюс бумаги, это внедрение волокон целлюлозы в тонер, что при тонком слое тонера (читай, убитом картридже) повышает качество заливок. Я решаю эту проблему другим способом.

АлексЯнварь 29th, 2011 at 00:10

что ж…попробуем)

NexorЯнварь 30th, 2011 at 15:24

Сооружаю термопресспо вашей статье.
Осталось трансформатор прикупить.
Остался нерешённым вопрос о создавемом давлении. В статье вы приводите пример усилия 68 кг для создания давления 300 гр/см2. Это то, достаточное давление, которое необходимо обеспечить ? или реальное давление должно быть выше ?

adminЯнварь 30th, 2011 at 16:04

Nexor

Можете ориентироваться на указанное давление. Только нужно учитывать, что от величины давления зависит величина растискивания тонера.

Я определял давление на глазок, по размеру пористой резины в сжатом состоянии. Но, если бы у меня был нормальный картридж, который обеспечил бы хороший уровень тонера, то я бы замерял давление, чтобы обеспечить стабильный уровень растискивания.

Как вариант, давление можно измерить при помощи динамометра или даже безмена (весов с крючком), если использовать в качестве пресса сверлильный станок. Думаю, не нужно объяснять, как рассчитать конечное давление.

NexorЯнварь 31st, 2011 at 07:03

Есть вопрос про трансформатор, он уже был задан в самом начале, но остался без ответа.
В вашем трансформаторе первичная обмотка на одной катушке, а вторичная обмотка на другой катушке — только так следует делать ?
если взять трансформатор типа ОСМ и намотать вторичную обмотку поверх первичной — чем черевато ? — будет работать или он сразу загудит из-за практически короткозамкнутой нагрузки ?

adminЯнварь 31st, 2011 at 11:17

Nexor

Интересный взгляд на проблему…

Писал статью про трансформаторы, но никогда бы не подумал, что могут возникнуть подобные вопросы.

.

Ответы на Ваши вопросы.

.

1. Не имеет значения, где расположены катушки или каркасы с катушками. Главное, что через каждую катушку проходит один и тот же магнитопровод. Но, чтобы трансформатор работал на нагрузку, а не сам на себя, то нужно правильно сфазировать обмотки, если они включаются параллельно. Их нужно включить синфазно.

Что касается трансформаторов ОСМ, то это такие же трансформаторы, как и все остальные. Вообще, все трансформаторы рассчитываются и работают одинаково. А вот конструктивное исполнение может быть разным. Так, например, при использовании стержневых магнитопроводов часто катушку разбивают на два равные части и наматывают на два разных каркаса. Такая конструкция немного снижает потери и значительно улучшает условия охлаждения.

.

2. О коротком замыкании в нагрузке.

Если рассмотреть нагрузку с точки зрения закона Ома для всей цепи, то станет ясно, что сам трансформатор также представляет собой часть нагрузки, так как сопротивление его обмоток не равно нолю.

В данном случае, сопротивление основной нагрузки – фольги сравнительно мало и соизмеримо с сопротивлением токоведущих шин и провода вторичной обмотки. Для эффективной работы трансформатора на сверхнизкоомную нагрузку, нужно стремиться к тому, чтобы минимизировать потери во вторичной обмотке и в конструкции шин передающих ток в фольгу.

.

3. Как снизить потери?

Единственный способ снизить эти потери – выбрать подходящие материалы с низким удельным сопротивлением и увеличить их сечение.

Для шин лучше использовать алюминиевые сплавы, так как медь с алюминиевой фольгой дадут ненадёжный контакт. Если шины всё-таки медные, то нужно их хотя бы залудить. Для вторичной обмотки лучше выбрать медь, так её проще впаять в наконечники.

Страниц: « 1 2 [3] 4 5 » Показать все