Iurii
С кондером я на порядок ошибся, 100 000 мкФ . По идее хороший ток должен дать для магнита.
Сегодня был в гараже, ввел в эксплуатацию три 5ти тонных домкрата, валялись в хламе. Замучился с ними разбираться, но в результате оказались рабочие. Может продать их можно, мне не особо нужны в таком количестве, ради интереса ковырял, а на металл сдавать жалко.

qza
Если бы было четыре, можно было бы на них гараж установить и отрегулировать горизонт.

Iurii
Гараж подземный и каменный . Кстати, никакого кондея там не надо, при 27С на улице спускаешься туда как в скеп, прохлада ... А зимой, наоборот, не так холодно...
Кроме, как машину поднять, ничего придумать не могу для проверки. Можно было бы пресс сделать, но для этого надо, по крайней мере, две точки опоры, а кроме бетонноно пола и потолочной ж/б панели на высоте 3.5 м, ничего там не найти, остальное просто сломать можно, даже потолочную плиту.

qza
Перепад температур вызывает конденсирование паров воды, что для техники очень плохо. Особенно с учётом того, что бюджетные авто имеют много слабых мест в плане препятствия коррозии. У кондиционеров для этого есть специальный режим просушки, который активируется после выключения. По идее в гараже тоже можно было бы сделать принудительную вентиляцию, которая бы зимой включалась сразу после въезда авто в гараж.

Iurii
Этот гараж как погреб, термостабильный, там температура очень медленно меняется, а конденсат, как я понимаю, выпадает при резком изменении температуры.
Там было раньше предусмотрено даже отопление и пожарный гидрант, но все было срезано за ненадобностью и большими расходами, заменили просто пожарной сигнализацией. А вытяжная вентиляция рвзумеется предусмотрена трубами.

qza
Это и есть единственное преимущество сборного металлического гаража. В нём температура такая же как на улице. Когда зимой вы туда загоняете машину, с ней ничего не происходит.

Iurii
Но не для длительного хранилища, на улице роса как раз выпадает постоянно.

qza
Идиллия денег стоит.

Iurii
Кстати, хорошую идею подсказали, именно на трех точках минимум можно устойчиво установить платформу, 4 даже не надо, а меньше устойчиво не будет или надо подставки.

Гараж в квартире это идилия, не надо за 4 км в гараж ехать, опять же, париться с домом, а так вышел из квартиры в гараж и ковыряй домкраты . У нас в доме подземный гараж, но он не разделен на боксы и там никто не ковыряется, более того, там окна открыты на улицу, такая естественная вентиляция, зимой таже температура.

По поводу магнита я немного ошибся, там на другом канале он демонстрирует, что даже под силой тяжести не успевает отпустить от обратной полярности, сразу перемагничивается и все равно держит. Там для размагничивания надо видимо создать переменный затухающий ток, короче добавить в схему катушку и кондёр.