Это у буржуев , наши умельцы уже давно придумали защиту по принципу опрокидывания блока винт-генератор при сильном ветре вплоть до расположения винта параллельно земле .
А в генераторе (во всяком случае в тракторном), есть все защиты, в том числе и от перегрузки.
Когда жил в деревне, в колхозе мужики пытались через два провода от трактора "Беларусь" зарядить по быстрее аккумуляторы на "Кировце" (их там два по 190 А*ч соединенных параллельно), которые были полностью посажены. Так вот, когда давали по больше "газу" - амперметр в Беларусе 20...30 секунд зашкаливал, а затем показания сбрасывал (скачком) до половины.

Гриня
1. Ветрогенераторы дорого по сравнению с ценой на проводное электричество.
2. Линии плохие по вине монопольного поставщика электричества.
3. Лампы накаливания используют до сих пор изза низкой цены электричества.
4. Дизельные генераторы изза низкой цены топлива.

Но ведь оно (электричество) каждый год дорожает, да и уже сегодня ...
Поинтересуйтесь столько оно стоит для юридического лица.


Она уже давно не низкая, прошли те времена когда дизтопливо стоило в двое меньше бензина. Вот дизельные двигатели по прежнему вдвое экономичнее бензиновых (даже инжекторных ).

Павел
Да, всё равно, в России даже бензин относительно дешевый.
Электричество тоже, так что, если даже в европе невыгодно, то в россии тем более.
Выгода появляется там, где электричества совсем нет или оно плохое.

У меня есть колега(учитель радиокружка) так он сделал копию генератора тот что ловит радиоволны выложеного в ин\нете, какая-то маленькая схема, в целом куча диодов и дофигища элетролитов(конденсаторов) антена , чем више тем (как в анегдоте: тем интересней, про ноги... )лучше,говорит: чем больше кодюков тем выше напряжение...нада будет его сюда как то при возможности привести.

ZX_Spectrum
Это не генератор ли свободной энергии... ?

Ветряная ферма без турбин

Нью-йоркская дизайн-студия Atelier DNA разработала новую, довольно интересную концепцию устройства, которая собирает энергию ветра… без традиционных ветряных турбин. Эта концепция под названием Windstalk разрабатывалась специально для проекта экологически чистого города Масдар Сити, что в Абу-Даби, как в качестве местной достопримечательности, так и для производства электроэнергии для нужд города.


Концепция Windstalk представляет собой 1203 довольно гибких столба высотой 55 метров, сделанных из углеродного волокна и армированных полимером, каждый из которых закреплен в земле в бетонном основании 10 – 20 метров в диаметре. Сами столбы у основания имеют 30 см в диаметре и постепенно сужаются, достигая 5 см в диаметре в верхней части. В качестве наполнителя столба служат стеки пьезоэлектрических керамических дисков. Между дисками расположены электроды, которые подключены к кабелям, проложенным по всей длине внутри столба – один кабель соединяет четные электроды, а другой соединяет нечетные.


Таким образом, когда столб качается на ветру, стеки пьезоэлектрических дисков сжимаются, создавая ток через электроды. Для того, чтобы визуально увидеть мощность генерации энергии, каждый столб в верхней части (50 см) оснащен светодиодной лампой, которая светится или тускнеет в зависимости от вырабатываемого количества энергии.

Для того, чтобы максимизировать количество электроэнергии, производящее ветряной «фермой» Windstalk, разработчики разместили в бетоном основании каждого столба генератор крутящего момента, которые преобразуют кинетическую энергию покачивания столбов в электричество.


Поскольку производство электроэнергии в концепции Windstalk будет зависеть от силы и скорости ветра, дизайнеры разработали способ хранения энергии. Под столбом будут установлены две большие камеры с водой, расположенных друг над другом. Когда дует ветер, часть электроэнергии используется для питания множество насосов, которые поднимают воду из нижней камеры в верхнюю. Потом, когда ветер стихает, вода спускается из верхней камеры в нижнюю, превращая насосы в генераторы.

Проектная группа предполагает, что общий объем производства электроэнергии концепцией будет сопоставим с количеством электричества, которое вырабатывает обычный массив ветряных турбин за счет большей плотности размещения столбов.

Да да да именно он.

Ветряные турбины для низких скоростей ветра преодолевают ограничение закона Беца


Разработчики ветрогенераторов часто со скептицизмом относятся к идее ветряных турбин, способных эффективно работать при низких скоростях ветра. Датская компания Archimedes пошла своим путем, использовав конструкцию, более похожую на водяное колесо, нежели на традиционную ветряную турбину.

Многие разработчики ветряных турбин коммунального масштаба, то есть, работающих в условиях городской застройки, не верят в возможность эффективного получения энергии при малой скорости ветра, или в районах, где потоки ветра непостоянны. В своей аргументации они опираются на закон Беца, определяющий максимальное количество энергии, которую можно получить от ветрогенератора. Закон основан на принципах сохранения масс и момента импульса воздушного потока, проходящего через абстрактный идеальный цилиндр, извлекающий энергию из потока ветра. Здесь подразумевается, и это важно подчеркнуть, что речь идет о турбинах, роторы которых имеют аэродинамические лопасти. Закон Беца гласит, что никакая турбина не может преобразовать более 59.3% кинетической энергии ветра. На практике городские турбины обычно достигают 75% … 80% предела Беца. Таким образом, при низкой скорости ветра для работы генератора просто не хватает энергии.



Ветряные турбины для низких скоростей ветра преодолевают ограничение закона Беца
Городская турбина Liam F1 компании Archimedes.

Один из способов, позволяющих обойти эту проблему малых скоростей, заключается в том, чтобы отказаться от использования аэродинамических лопастей и использовать что-то, больше напоминающее водяное колесо, чем классическую ветряную турбину. Этот подход лег в основу городской турбины, разработанной датской фирмой Archimedes, и названной Liam F1. Лопасти турбины имеют форму винта Архимеда. Примечательно, что винты Архимеда часто используются в конструкциях гидросистем с низким напором. При этом они имеют кривую эффективности, плоскую в широком диапазоне скоростей потока.

Мэринус Миремет (Marinus Mieremet), соучредитель Archimedes, говорит об этом так: «Вообще говоря, между фронтальной и тыльной сторонами лопастей ротора ветряной турбины существует разница давлений. Однако в случае с Liam F1 это не так. Разница давлений создается пространственной фигурой спиральной лопасти. Это намного улучшает характеристики турбины, ротор которой начинает вращаться даже тогда, когда ветер дует на него под углом 60 градусов. Нам не потребовалось дорогие программы, поскольку из-за конической формы турбина автоматически разворачивает себя в оптимальном направлении относительно ветра. Точно так же, как флюгер. И, поскольку турбина оказывает минимальное сопротивление, она практически бесшумна». Миремет добавил также, что ее эффективность равна примерно 80%.



Ветряные турбины для низких скоростей ветра преодолевают ограничение закона Беца
Турбина, сконструированная компанией Wind Sail Receptor.

Вращение турбины начинается при скорости ветра порядка 4.5 миль в час. Ее максимальная выходная мощность достигает 1.5 кВт, когда ветер дует со скоростью чуть большей 11 миль в час. Компания сообщает, что ее разработка адресована частным домовладельцам.

Archimedes – не первый разработчик ветряных турбин, пошедший по пути использования принципа водяного колеса. Компания Wind Sail Receptor из Невады конструирует похожие на детские вертушки турбины, физика работы которых гораздо ближе к гидро-, чем к аэродинамике.

Источник: dearchimedes.com

Ну вот уже почти силовая установка моей ночной жар-птицы, молодцы, само допёрло Осталось только на каждый штырь поставить электростатическую гребенку, добавить пару-тройку тонн ионисторов и молиться каждую грозу чтоб молнией не долбануло .