Iurii писал(а):
А преобразовать энергию не проблема. В двигателях зазор между статором и ротором может вообще составлять десятые доли миллиметра.
Зазор здесь не единственный параметр.
ЭДС проводника, находящегося в пазу магнитопровода, определяется по формуле
Епр = Blv,
где В — магнитная индукция (наш зазор), Тл; l — длина проводника, м; v — скорость перемещения проводника, м/с.
В основании той конструкции второй и третий параметры - минимальны.
Поэтому, чтобы получить что-то существенное, надо махать проводником в магнитном зазоре в верхней части хреновины.