Kocтик
Может и хороший, но как я понял, если соотношение лайков и дизлайкам высокое, то ролик плохо продвигается. Ролики про водомер уже миллион набрали, а там соотношение в десять раз хуже. Нужно работать над ухудшением контента.

Всё просто. Там запах ШАРЫ. Если снять ролик, как обмануть эл.счётчик будет ещё больше.

Kocтик
Хотел бы снять такой тоже, но не могу найти красивый счётчик б/у. Продают только советские чёрные. Они мне всё картинку испортят.

Iurii
Нужно работать над ухудшением контента.

Это точно, ролики, где блюют в кадре набирвют больше проссотров, такова природа человека по отношению к зрелищам. Самые хитрые балансируют на грани, типа и вашим, неприличным, и нашим, приличным.

Iurii
Так и думал, что сам не полетит .
Про резиномотор не думали, я в детстве клеил такие модели, могли несколько минут летать, а микропленочные вообще на соревнованиях по 10 минут вроде летали.
Сейчас смотрю автожиры приобретают популярность, я про такие и не знал, хотя знал про своиства авторотации. Может попробуете модель автожира поднять, но там вроде мотор мощный должен быть.

У меня лежит проект на полке модульного резиномотора. Пытался цеплять его к бумажному самолёту, но далеко он не полетел. Если бумага тонкая, то крылья складываются, если толстая, вес растёт. Пробовал укрепить крылья тростниковой шпажкой - вроде получше стало, но неизящно.

Может в будущем добью этот проект. Но у меня до сих пор нет штатива для съёмки на природе, а именно там я хотел бы самолёт запускать. Но самый трудный шаг я уже сделал - выбрал девайс. Теперь осталось съездить за бугор и купить его. У нас всё очень дорого выходит, а у меня образовался большой список.

Вообще у нас с любыми товарами и ассортиментом очень плохо. Сегодня снова ходил искал бензин Б-70 - безрезультатно. Есть только для зажигалок, но выходит 34$ за литр.

А следующий проект - установка кондиционера. Даже страшно приступать. Нужно разбирать всю мою лабораторию, да ещё и балкон.

Iurii
Вы наверное никогда авиамоделизмом не занимались. Для мощности резиномотора надо брать палки из спецдерева и обтягивать их спец.бумагой, для коротких полетов и спец.пленкой для длительных, называется микропленочные модели, но только для закрытых помещений. Не малую роль играет даже бусинка винта. Вес там только резины и огромные плоскости крыльев и даже самого винта, при медленном вращении. Просто посмотрите в инете, наверняка фанаты этого дела остались.
http://aviamodelka.ru/forum/index.php?showtopic=2890
А вот автожир это интересная конструкция, там пассивный винт вместо крыла создает подьемную силу.

По кондишену, видите, тепло также как и холод денег стоит, а вы говорите энегрии нет, вопрос только в ее правильном распеределении по планете.

qza
Вы же знаете, что мне скучно что-то повторять. Так что резиномотор у меня тоже собственной оригинальной конструкции. Он не нуждается в планере с жёстким шасси.

Самое интересное, что я видел про лёгкие авиамодели: https://www.youtube.com/user/kulibin2/videos

Вот ролик оттуда. Микромотор для модели самолёта весом 0,16гр.

Iurii
Судя по звуку 8000 гц, 8000 оборотов в секунду или 480 000 рпм