Добавлено Админом.

Это книжка об аккумуляторах, написанная очень хорошим и простым языком. При этом в ней рассмотрены довольно тонкие моменты, касающиеся заряда, разряда и эксплуатации всех видом аккумуляторов.

"Аккумуляторы" Д.А. Хрусталёв - популярная книжка в формате DJVU про аккумуляторы в 2-х томном архиве. (7МБ).

Для тех, кто не смог открыть эту кнжку, рекомендую скачать небольшую программку, не требующую установки. Она позволяет не только просматривать документы в формате DJVU, что умеют и другие программы, но также и создавать, и даже редактировать такие документы.
Портативная программа "Document Express DjVu Editor (Pro) 4.1.0 Build 333" для просмотра, создания и редактирования документов в формате DJVU. Интерфейс русский.(2МБ).


===============================================
Помогите зарядить аккумуляторы соединённые последовательно, я думал диодики поставить, но потом почему-то засомневался и решил спрсить помощи



Так будет нормально? Или чего нить переделать нужно?

admin
Вы правильно и сделали что выбрали импульсный, я вот собрал лм317 и радуюсь! У него и КПД приличный и выдерживает он много! Ну и как вы подметили детали не сложно найти.
Проверьте если не сложно правильно ли я считаю:
16.9(на трансе) - 0.8(падение на диоде) - 12(на аккумуляторе)/0.4ампер = 10.25 Ом

Считаете Вы правильно, но лучше заряжать одновременно только одни аккумулятор.

1. Когда напряжение достигнет 14 Вольт, то ток в Вашей схеме снизится вдвое. Понятно, что время заряда резко вырастет. При большем же падении на балластном резисторе, это изменение тока не будет столь ощутимым. Это легко проверить расчётами.

2. Последовательное соединение аккумуляторов может плохо отразиться на самих аккумуляторах. Это связано с разным внутренним сопротивлением, начальным напряжением и химией.

Самый корректный способ заряда нескольких аккумуляторов, это заряд напряжением, при котором аккумуляторы соединяются параллельно. Но, для этого нужна более сложная схема, представляющая собой стабилизатор напряжения с ограничением тока. Вначале аккумулятор (ры) заряжается в режиме ограничения тока стабилизатора, а патом, когда ток заряда становится меньше, чем порог ограничения, аккумулятор сам ограничивает ток.

Всё это, по идее, должно быть описано в книге, ссылку на которую я давал.

Метод двух стпенчатого заряда - по-моему это и есть то, о чём вы говорите. (Сначала заряд на высоком напряжении, потом струйный или компенсирующий на малом напряжении)

Ну я вообще-то думал может без этой возни обойдётся

Что же мне теперь делать? Помогите пожелуйста!

Я же Вам уже сказал, заряжайте по одному аккумулятору от вашего 3-х амперного трансформатора. Тогда, за 10-12 часов получите полный заряд. Только пересчитайте балласт.

admin
Значит мне, чтобы зарядить аккумуляторы, нужно будет отключить последовательное соединение, подключить их паралельно и заряжать?
(переключатель чтоли поставить? )
И тогда, наверное, балласт нужно будет считать для 800мА.
Кстати мне очень понравилась ваша песня на евровидении http://www.zaycev.net/pages/7084/708488.shtml

Gadjet
Откуда у Вас всё время всплывают 800 мА? Аккум на 4Амепер-часа, значит ток заряда (при заряде током) - 400мА.

Не обязательно отключать. Главное, чтобы нагрузка была отключена. А заряжать можно, просто подключаясь к каждому аккуму по очереди, как это делали автолюбители заряжая отдельные банки. Они это делали именно для того, чтобы продлить жизнь аккумулятора, когда у какой-нибуль из банок увеличивалось внутреннее сопротивление.

Вы смотрите там с полярностью не напутайте!

Как понять - это что 22 часа зарядки? (сначала один потом другой)
ну уж неет)) я столько не выдержу ))))

Пробуйте! Импульсный ИП - это будущее всей электроники!

Витальян
+1
Обычные блоки питания ещё и сравнительно дорогими получаются, особенно, когда мощность большая. Но, импульсный источник питания построить немного сложнее. Я вот как раз сейчас пытаюсь построить очень простой ИИП с одновременным написанием статьи. Так вот, только описание намотки импульсного трансформатора уже растянулось на шесть страниц, а ведь, наверное, нужно ещё написать хотя бы несколько слов о правильном включении и т.д.
Для начинающих радиолюбителей и обычный блок питания сложно собрать, а тут ещё какие-то импульсы…

Да нет, наверное за ночь один зарядится. Нужно часов 10-12 на каждый.

admin



Админ, ну вот вы сами написали "Нужно часов 10-12 на каждый." значит 10-12 + 10-12 = 20-24

А вот насчёт импульсных, их то и собирать не сложно я с первого раза (правда с вашей помощью ) собрал.