Спасибо большое за статью! Помогло! Чистил и смазывал СП3-23 — заедал. «Определенным образом» заточенного зубила в пределах досягаемости не было. Взял сверло диаметром 3 мм, взял «ручную микродрель» (длинный патрон от обычной дрели я использую для просверливания мелких отверстий в пластике), и, сделав углубление в шляпке заклепки, стал ее сверлить. Когда досверлил до корпуса резистора, то «шайбочка» и отпала, а шилом уже наружу вытолкал остатки заклепки. Дольше, конечно, чем срубывать, но и такой метод имеет право на жизнь.
А еще как-то разбирал жесткий диск (без перспективы последующей сборки), и попался мне винт какой-то сложный. Вот уж не помню — или хитрый шлиц был, или я его сорвал, или просто туго был закручен. В общем, на нем держится нунужная плата, снять ее надо, а выкрутить — никак. Так точно так же взял сверлышко поменьше, и туды его, в шляпку. Конечно, тело винта с резьбой остается в детали, но мне это было неважно — винчестер все равно пошел на переоборудование под наждак.

Mercur, не за что! Да, это известный способ удаления заклёпок, но в некоторых случаях заклёпка может начать крутиться вокруг своей оси во время высверливания. Тогда приходится применять дополнительные меры для её фиксации. Поэтому я и срубаю шляпки. Но, когда требуется удалить заклёпку с потайной шляпкой, то высверливание, — это единственный путь.

Что касается винтов, то раз у вас есть бормашина, то вы всегда можете нарезать новый шлиц взамен повреждённого с помощью отрезной фрезы или мелкого бора. Но, за неимением гравировальной или бормашины, можно и высверлить.

Спасибо за статью. Все очень понятно и подробно описано, а у меня затык.
Пытаюсь почистить двойной соосный СП3-12И, вот такой примерно:

Наружный потенциометр разобрал, а второй никак не выходит. У наружного было стопорное кольцо, а тут не видно:

Что-то картинки не вставились

i31.fastpic.ru/big/2012/0131/f3/b8b46e6679c3c21b957b5a6e301f83f3.jpg

farm9.staticflickr.com/8602/16430142305_3847e80569_z.jpg

Cornel, насколько я помню, в этих резисторах, внешний вал развальцован в подвижной системе, что делает эту часть прибора неремонтопригодной. Если это не так, и та установлена пружинная защёлка или другой фиксирующий элемент, то разобрать можно. Можете скинуть фотографию с видом снизу, той части потенциометра, что на второй фотографии. Ходил специально в сарай, искал такой потенциометр, чтобы обновить воспоминания, но не нашёл.

Да, похоже он неразборный.

У меня было подозрение, что это так, но хотелось подтверждения знающего человека. Спасибо.

Спасибо, Cornel, за то, что оживили воспоминания! Да, это развальцовка. Потенциометр считался неразборным, но его можно успешно разобрать и собрать. Не советую отгибать развальцованные дуги.

.

Разборка.
Для разборки нужно с помощью бормашины или небольшого наждачного круга, зажатого в патрон дрели, сточить выступающие над поверхностью пластины-ограничителя (той, что прямоугольной формы), развальцованные дуги. Когда наждачный круг сравняется с поверхностью пластиной, последнюю можно будет демонтировать.

.

Сборка.
Тщательно зачистить поверхности от остатков гальванического покрытия. Затем так же тщательно залудить детали в месте соприкосновения активным флюсом. Удалить остатки активного флюса. Зажать сборочную единицу в тисках за вал. Паять чистым оловом с помощью канифольного флюса, паяльником мощностью 60-100 Ватт. Одной рукой, с помощью пинцета удерживается пластина, а другой паяльник.

Очень интересная и нужная статья. Был бы рад помощи!!! Такая ситуация. Купил недавно аудио усилитель японский Onkyo 1988г. Когда дома подключил к акустике, понял что барахлит регулятор аудио баланса (потенциометр). При повороте вправо — все работает и звук на правый канал переходит как должно быть, а вот когда кручу от центра влево, так на левый канал звук не переходит ( а только в конце оборота влево, впритык, появляется звук на левой колонки). Регулятор регулируется плавно и когда поставить его ровно вверх по центру, он фиксируется щелчком ( режим когда должно быть стерео и работать две колонки одновременно). НО в режиме стерео работает только один правый канал. 10 минут спустя я крутил, немного шатал ручку и все таки нашел положение в режиме стерео (когда регулятор ровно по центру) когда заработала и левая колонка тоже. Но спустя время заметил что левая канал (колонка) работает где-то на 10% тише. В чем может быть проблема? Технически по строению и функции потенциометр аудио баланса отличается от таких как у Вас в статье? Раз регулятор выставлен ровно по центру значит звук должен быть в двух колонках одинаковый (даже при том что он наверняка барахлит, но он все таки включился в режим стерео) ????

Но спустя время заметил что левая канал (колонка) работает где-то на 10% тише.

Максим, мастер осуществляет ремонт и настройку аудиотехники с помощью приборов, и не на слух, а на вид. В частности, идентичность уровней сигнала в каналах проверяется с помощью осциллографа, при подаче сигала генератора на оба входа. Точно так же проверяется АЧХ, при подаче сигнала ГКЧ на оба входа и различных положениях регуляторов тембра.

Для того, чтобы тестировать аппаратуру на слух, нужна специальная звуковая комната и абсолютный слух. Но, всё равно, прежде чем производить подобное тестирование, аппаратура тщательно настраивается с помощью визуализации показаний измерений.

В вашем же случае можно делать только предположения. Например, вы можете предположить, что обе АС, которые вы используете для оценки уровня сигнала в каналах усилителя, абсолютно идентичны. Как вариант, можно поменять кабели колонок местами, чтобы хоть частично компенсировать влияние самих колонок и помещения.

Что касается регуляторов, которым скоро будет 30 лет, то им, либо нужно сделать профилактику, либо заменить.

Про потенциометры с выключателем.

Те, что справа, используются в «ВЭФ 201″/»ВЭФ 202″. Очень распространенная болезнь — питание подают через раз. Лечить несложно — снять, разогнуть четыре крепежных ушка сверху, вынуть резисторную часть, в отсек выключателя побрызгать «WD-40″. Помогает всегда.
Даже, кажется, там дело не столько в загрязнении пятаков, сколько в том, что они просто не смыкаются, привод затирает.