Как отремонтировать динамик самому? FAQ Часть3


Как отремонтировать динамик самому? FAQ Часть3


Третья часть инструкции.

Здесь описано, как изготовить шаблон для намотки катушки громкоговорителя и собрать самый простой намоточный станок из подручных инструментов, а так же, как установить гильзу на шаблон, если гильза не пострадала при выходе динамика из строя.


Самые интересные ролики на Youtube

Смотреть на Youtube Смотреть на Youtube Смотреть на Youtube Смотреть на Youtube

Навигация по FAQ-у.

  1. Read Me.
  2. Как устроена динамическая головка?
  3. Какие бывают неисправности динамиков?
  4. Как выявить неисправный элемент динамика без разборки?
  5. Как заменить гибкие выводы?
  6. Как разобрать головку громкоговорителя?
  7. Как удалить металлические опилки из магнитного зазора?
  8. Как изготовить шаблон-оправку для намотки катушки динамика?
  9. Как собрать простой станок для перемотки динамиков?
  10. Как вклеенную в диффузор гильзу установить на оправку?
  11. Как рассчитать и изготовить гильзу при ремонте динамика?
  12. Как рассчитать диаметр провода при перемотке динамика?
  13. Как намотать катушку динамика?
  14. Как приклеить гильзу и центрирующую шайбу к диффузору?
  15. Как собрать и отцентровать динамик?
  16. Как отремонтировать ВЧ динамик (пищалку)?
  17. Дополнительные материалы.

Страницы 1 2 3 4 5 6 7 8


Как изготовить шаблон-оправку для намотки катушки динамика?

Изготовить шаблон для перемотки динамиков можно из любого подходящего металла: стали, дюрали, латуни или бронзы.


Но, не обязательно вместо дешёвой стали использовать более дорогие цветные металлы. Даже если выполненный из стали шаблон будет храниться в сыром месте, его можно протереть машинным маслом или техническим вазелином, чтобы защитить от коррозии.


Так же я не советую Вам тратить время и деньги на изготовление шаблона более сложной конструкции, как это рекомендуют некоторые печатные издания. Особенно накладно изготавливать составной шаблон, когда требуется перемотать всего одну головку громкоговорителя.


Намного проще изготовить шаблон в виде простого цилиндра с небольшой конусностью. Технология намотки, о которой я Вам расскажу ниже, не требует высокой точности при изготовлении шаблона, поэтому выточить такую оправку сможет токарь самой низкой квалификации. А в некоторых случаях можно даже подобрать что-то готовое. Так, некоторые умельцы в качестве оправки используют корпуса электролитических конденсаторов подходящего размера.


Но, что касается внешней поверхности оправки, то ее, следует обработать до зеркального блеска. Эта будет единственной платой за простоту конструкции. Если токарь поленится это сделать, то Вы сами сможете отполировать поверхность шаблона, зажав оправку в патрон сверлильного станка или ручной электродрели. Требуемую конусность в районе 0,05 на 50мм тоже можно получить при окончательной шлифовке и полировке оправки.


Эскиз такого шаблона для токаря начертить тоже совсем просто. Диаметр выбирается равным диаметру керна.


Длину оправки выбирают с запасом, в полтора-два раза длиннее размера предполагаемой гильзы.


Диаметр хвостовика можно выбрать равным 9мм, чтобы он вошёл в патрон любой ручной дрели.


Но, что делать, если в обозримом пространстве не наблюдается токарных станков?


Для изготовления шаблона небольшого диаметра можно использовать электролитические конденсаторы подходящего размера.


Правда, тут нужно внести ясность. Корпуса электролитических конденсаторов получают путём вытяжки из листового алюминия. Поэтому форма внешней поверхности корпуса может отличаться от той формы, которая нам необходима. Если отклонение небольшое, то его можно компенсировать во время шлифовки, а если большое, то лучше подобрать другой конденсатор.






Закрепить конденсатор можно при помощи обыкновенного шурупа поз.1.

Если при вкручивании шурупа в конденсатор, фольга, из которой сделаны пластины, начнёт проворачиваться внутри корпуса вместе с шурупом, то можно вкрутить с краю один или насколько шурупов меньшего размера поз.2.

Шуруп поз.2 должен быть с потайной головкой, чтобы последняя в дальнейшем не стала причиной биения шаблона.



Для закрепления конденсатора в патроне дрели нам понадобится несколько деталей. Размеры и форма деталей могут быть произвольными. Единственное требование к «Валу», чтобы он поместился в патроне дрели.


  1. Винт.
  2. Втулка.
  3. Планка.
  4. Вал.

Диаметр отверстий в планке поз.3 должны быть чуть больше, чем диаметр винтов поз.1, чтобы можно было устранить биение цилиндрической поверхности конденсатора относительно оси симметрии.





Вот так выглядит приспособление для крепления конденсатора в патроне дрели.





Доводку поверхности конденсатора можно произвести при помощи наждачной бумаги и электродрели зажатой в тиски.

Стрелкой отмечена наждачная бумага.





Отполировать поверхность можно при помощи кусочка войлока и пасты ГОИ.





Вот, что получилось.




Замерить диаметр керна можно с помощью штангенциркуля, если, конечно, сделать это не помешает корпус динамика, что иногда случается.


На картинке изображён как раз такой случай. Колумбик упирается в верхнюю часть корпуса.





Если это таки произошло, то замер можно произвести при помощи измерителя из готовальни.


Справка для тех, кто учился в компьютерную эпоху. Готовальня, это набор чертёжных инструментов.


Вернуться наверх к "Навигации".


Как собрать простой станок для перемотки динамиков?



Самый простой станок для намотки катушек громкоговорителей можно собрать за несколько минут, используя настольные тиски и ручную дрель.


Для удобства не помешает установить какой-нибудь упор для руки, упрощающий процесс намотки провода виток к витку (отмечено стрелкой).





Подачу провода организовать ещё проще.


Самое удобное место для катушки с проводом находится на полу под намоточным станком.


Ну, а этот способ установки катушки, наверное, известен каждому самодельщику.





В основе моего устройства подачи провода лежит и в прямом и в переносном смысле моя любимая «универсальная болванка». :)


Вернуться наверх к "Навигации".


Как вклеенную в диффузор гильзу установить на оправку?

Подбор диаметра, при установке гильзы на шаблон, осуществляется при помощи прокладки из электрокартона или другой плотной бумаги. Обычно используется прокладка толщиной 0,05… 0,1мм.


Одним из индикаторов правильности выбранного диаметра гильзы является параллельность краёв щели гильзы.


Более подробно о подборе толщины прокладки и расчёте диаметра гильзы можно почитать в одной из следующих статей.


Если Вы уверены на 100% в правильности фабричного расчёта диаметра гильзы, и гильза всё ещё вклеена в диффузор, то можете сохранить её диаметр, ориентируясь по ширине и форме щели в теле гильзы, до и после перемотки катушки.


Другим ориентиром правильности выбора внутреннего диаметра гильзы является форма диффузора.

Дело в том, что диффузор вместе с вклеенной в него гильзой и катушкой представляют собой жёстко связанную механическую систему.

Если, при перемотке катушки, ошибиться с внутренним диаметром гильзы, (уже вклеенной в диффузор), то это может повлиять на форму диффузора. Тогда, после установки диффузора в корзину, он, в свою очередь, изменит правильную цилиндрическую форму гильзы, а вместе с ней и катушки. Это приведёт к уменьшению воздушного зазора между катушкой и магнитной системой, и в конечном итоге может стать причиной повторной сборки.

Проще говоря, при сборке любых динамиков, всё должно быть в точности, как в армии, – "параллельно и перпендикулярно". :)


Чтобы застраховаться от искривления подвижной системы, перед намоткой, контролируют форму диффузора.

Сначала гильза надёжно закрепляется одним слоем провода. Затем, при вращении подвижной системы, производится контроль расстояния между опорной точкой и краем крепёжной поверхности подвеса.


Конечно, все эти меры предосторожности могут показаться излишними. И действительно, разобрать «свежий» динамик после неудачной сборки, когда клей ещё недостаточно сильно отвердел, совсем просто. Но, удаление остатков клея, это довольно нудная и противная операция. Поэтому, всегда лучше потратить чуть больше времени для обеспечения максимальной точности сборки, чем потом переделывать большую часть работы.

Вернуться наверх к "Навигации".


Страницы 1 2 3 4 5 6 7 8




На этом сайте Вы можете встретить только проверенные адреса Интернета. Я лично проверяю каждую ссылку, прежде чем публикую её. Если ничего ценного не нашли, то учтите: мопэд не мой, я только дал объяву. (с)


Нашли ошибку в тексте?Выделите ошибочный текст мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Спасибо за помощь!

Комментарии (39)

DimaАвгуст 4th, 2012 at 10:44

Здравствуйте!
Мне очень понравилась Ваша серия статей по ремонту динамиков. Вот хочу поучится. Вам не трудно будет сказать размеры шаблонов? Может не всех, но хотя бы самых распространенных. Просто может будет возможность заказать у токаря, чтоб он все сразу выточил. Заранее спасибо :-)

adminАвгуст 4th, 2012 at 11:33

Dima, я не знаю, какие сейчас динамики самые распространённые, а уж тем более не знаю, какой диаметр катушки в них используется. Я занимался ремонтов динамиков почти тридцать лет назад. Лучше изготавливать шаблоны по мере поступления динамиков в ремонт. При этом вполне возможно, что изготовленный ваши шаблон пригодится для перемотки всего одного динамика.

Если Вас мои слова не убедили, то скажите,тогда я схожу в сарай и измерю все шаблоны.

DimaАвгуст 4th, 2012 at 14:26

Думаю Вы правы, буду потихоньку собирать информацию.
А что стало причиной забросить это дело, надоело или может неактуально в наши дни?

adminАвгуст 4th, 2012 at 17:39

Dima, в каждое время что-то было более или менее актуальным.

Когда я начинал, вся стационарная техника была ламповой, а самым выгодным был ремонт аудиотехники и в частности звукозаписывающей аппаратуры. В то время телемастера плохо разбирались в механике, и эта ниша была свободна.

Затем, на какое-то время, более выгодным стал ремонт видеомагнитофонов, но потом они подешевели и к ним стали завозить готовые узлы (барабаны, драйверы и т.д). Пришлось переключиться на телевизоры. Ими я и закончил свою ремонтную деятельность.

Что сейчас более актуально в плане затраты/доходы, я даже не знаю. Уже лет шесть не занимаюсь этим делом в связи с ухудшением зрения. Но, думаю, что сейчас легко ремонтировать любую технику, так как можно заказать любые радиодетали и комплектующие. Техника вся теперь цифровая, поэтому её ремонт стал доступен, так называемым электронщикам, которые раньше боялись аналоговой техники.

Ремонт же громкоговорителей вообще не требует каких-либо специальных знаний, и для него нужны только аккуратность и терпение. Тут многое будет зависеть от количества заказов. Посещая местный радиорынок уже в конце своей карьеры, часто видел пожилого мужчину, на вид похожего на отставного военного, который ходил с объявлением: «Ремонт динамиков от 15 Лей» (15 Лей ≈ 1€ Примерно 3кг самый лучших помидор Бычье сердце). В то время, это были небольшие деньги, и я думаю, что этот человек мог себе позволить этим заниматься, только имея приличную пенсию.

Чтобы ремонт динамиков был выгоден, нужно либо иметь достаточно заказов, то есть иметь «имя» в очень большом городе, либо иметь постоянных клиентов – музыкантов. У последних периодически выходят из строя даже самые крутые динамики. Да и стоят эти динамики немало, так что, можно и за работу брать побольше, чем с меломанов. Правда, музыкантам нужно ремонтировать очень качественно и давать серьёзную гарантию, так как у них от этого доходы зависят. Придётся не только динамики ремонтировать, но и давать указания по правильной эксплуатации динамиков, усилителей и прочей «силовой» техники.

DimaАвгуст 4th, 2012 at 18:08

Сам я был музыкантом, знакомо такое, были также свои причины забросить это дело, потом больше к электронике потянуло. И вот еще остались знакомые, и знакомые знакомых :-D . Вот у одного из них сгорело 2 динамика, говорит «возьми попробуй, потренируйся, дело нужное». Само собой карьеру строить на этом я не думаю, но лишняя копеечка никогда не помешает :-)
Тем более я на ноги еще не стал толком, вот только несколько месяцев назад еще студентом был, а как университет закончил тут и с работой у нас в городе тяжко…
То сидел зарывшись в микроконтроллеры, теперь вот лампами заинтересовался еще. Вообщем за все хватаюсь и хорошего в этом мало, на одно переключусь по настроению и другое параллельно забывается. Хочется на заказ чинить, но заказ был у меня оплаченный только один, раньше в основном только друзьям, ну а с них то денег брать не хорошо. Вот сижу и думаю за что стоит браться а за что нет :-)

adminАвгуст 4th, 2012 at 21:48

Dima, заниматься нужно тем, в чём Вы наиболее сильны. Знаете микроконтроллеры и программирование, ищите заработок на стыке этих знаний. Ну, а если Вам это ещё и нравится, то вероятность, что чего-то добьётесь на этом поприще ещё выше.

Мастер широкого профиля по ремонту электронной аппаратуры – профессия, конечно, неплохая, но умирающая. Сейчас львиную долю техники ремонтируют сервис центры. Если Вы готовы работать «на дядю», то можно попробовать туда устроится. Во всяком случае, это хорошее место, чтобы поднабраться опыта и набрать круг знакомых-клиентов. Потом можно и на свободные хлеба уйти. Только Вы должны уже сейчас отдавать себе отчёт в том, что в этом деле полжизни придётся работать на имя, а уже вторую часть жизни имя будет работать на вас. Проще говоря, нужны клиенты, полученные посредством «сарафанного радио».

Ну, а в крайнем случае, можно заняться восстановлением техники б/у. Публикуете в газете бесплатной доставки текст вроде этого: «Куплю неисправную….» или «Куплю неремонтопригодную…». Восстанавливаете и продаёте по новой цене. Тогда не будет перебоя с заказами, но появится проблема сбыта. Раньше можно было неплохо заработать, но сейчас, я думаю, это будет намного сложнее, так как появилось много дешёвой техники, да и доходы населения возросли. Это не касается очень старой техники из класса антикварной, но вряд ли в вашем регионе уже кто-то хорошо не пошуровал.

Другой вариант – мелкосерийное производство какой-нибудь электроники. Для крупного производства это нерентабельно, а для частника в самый раз. Но, тут тоже проблема есть и имя ей Китай. Сейчас китайцы берутся чуть ли не за штучную электронику. Можно наштамповать чего-нибудь, а какой-нибудь предприниматель увидит и завезёт целую фуру этого самого. Сам, конечно, всё не продаст, но и вам не позволит. Поэтому, изделие лучше довести до рабочего образца, а производство заказать в том же Китае. Получится и дешевле и «фабричнее».

Самый же лучший вариант, это переехать туда, где Ваши способности можно лучше реализовать, в Европу или Америку, туда, где жизнь более спокойная и предсказуемая. В России тоже вроде строят какой-то новый Зеленоград, можно и туда попробовать. Пока Вы молоды, это сделать проще всего.

А так придётся всё жизнь ковыряться в старой технике. Занятие, доложу я вам не очень эстетичное. Наши люди не очень чистоплотные и техника собирает много пыли, а пыль это мёртвая кожа. Кроме этого старая техника набирает запахи, табака, лука, тараканов и т.д. Нужно иметь отдельное помещение для мастерской.

ДенисЯнварь 30th, 2013 at 09:02

Здравствуйте. Перематываю 4 Омный саб. Нашел провод по диаметру совпадающий с оригиналом, скажите какой лучше сделать сопротивление катушки что бы он был более устойчив к перегрузкам и не перегорал — в районах 3.5-3.7 Ом или 3.8-3.9 Ом. Или 3.6-3.7 Ом это оптимальное сопротивление?

adminЯнварь 30th, 2013 at 16:59

Денис, Вы должны ориентироваться на длину и положение катушки, а не на её сопротивление. Таким образом, сопротивление катушки будет зависеть от диаметра провода. Небольшое отклонение сопротивления не принципиально.

ДенисЯнварь 31st, 2013 at 15:49

Здравствуйте. после перемотал 4 Омный саб. Провод чуток отличался и количество витков меньше получилось. сопротивление показывает около 2 Ом … можно ли полученный саб подключить к усилку 2 Омному, что вообще можно с ним сейчас сделать?

adminЯнварь 31st, 2013 at 17:43

Денис, если динамик намотан с соблюдением всех правил, то есть, намотка произведена в два слоя и виток к витку, а положение катушки соответствует оригинальному, то можно.

ДенисЯнварь 31st, 2013 at 18:39

А в чем опасность увеличения или уменьшения длины намотонной части и наматывание например не виток к витку? у меня остались зазоры между витками и витки легли не ровно — на корзине проверял, зазоры нормальные, собрать в таком виде возможно.

adminЯнварь 31st, 2013 at 18:46

Денис, если сравнить с двигателем внутреннего сгорания, то у Вас теперь цилиндры разного размера и бензин с более низким октановым числом, чем требуется.

СергейФевраль 13th, 2013 at 02:23

а как расчитать сколько нужно витков, какая должна быть сила притяжения магнита и диаметр?

adminФевраль 13th, 2013 at 02:44

Сергей, вопросы немного странные, поэтому лучше скажите, какую задачу Вы решаете.

неСергейМарт 7th, 2013 at 19:52

А как расчитать сколько нужно витков, какая должна быть сила притяжения магнита и диаметр?

Как сделать (расщитать) электромагнит — это самый главный вопрос! , знание которого обеспечит понимание работы трансформатора, электродвигателя, динамика и др…

adminМарт 7th, 2013 at 20:25

неСергей, на первый вопрос Вы найдёте ответ в статье.

Что касается изготовления магнитов… Тот, у кого есть соответствующее оборудование, сможет сделать для вас и расчёт. Вот только магниты для динамиков не производят по индивидуальным заказам. Вы можете заказать готовый магнит под конкретный размер из стандартного ряда, если он утрачен. Если магнит раскололся, то попробуете собрать и склеить магнит. Это сложно, но возможно.

При СССР-е даже кто-то производил серийно динамики «под фирму», у которых магнит был из сегментов. Два магнита резали на четыре части и потом собирали магнит из осьмушек. Мне приходилось перебирать такие динамики, правда, с дополнительной парой рук. Но, если осколков три-четыре, то можно справиться и одному.

adminАвгуст 20th, 2013 at 19:34

Test comment

СергейОктябрь 18th, 2013 at 18:45

а где проволку взять? перематываю пищалку 6гдв-6-25

adminОктябрь 18th, 2013 at 19:04

Сергей, обратитесь на местном радиорынке к тому, кто перематывает трансформаторы. У него должен быть провод до 0,05мм.

ЕвгенийФевраль 11th, 2014 at 12:50

Здравствуйте. А подскажите, пожалуйста, где можно разжиться электрокартоном. Где он применяется, что может послужить «донором» данного материала. Заранее спасибо )

adminФевраль 11th, 2014 at 13:16

Здравствуйте Евгений!

Электрокартон широко используется там, где что-нибудь мотают или перематывают, как то, трансформаторы, электродвигатели и т.д. А занимаются этим, обычно, во всевозможных мастерских при крупных предприятиях, таких как, например, железная дороги, троллейбусные парки, фабрики и заводы. Если Вы из Минска, то там у вас полно действующих предприятий. Может, при каком-то из них есть магазин, торгующий неликвидами и т.д.

Донором — вряд ли, так как требуется идеальное состояние, без вмятин и складок.

alexeiФевраль 21st, 2015 at 21:43

Здравствуйте, подскажите точный размер шаблона для динамика 10 ГДШ?..

adminФевраль 22nd, 2015 at 02:29

Здравствуйте Alexei! Я подозреваю, что вы не читали всю статью, раз задаёте этот вопрос. Вы должны сами определить размер шаблона, исходя из диаметра керна конкретного динамика и прокладки, имеющейся в вашем распоряжении. Как снять размер керна и произвести конечный расчёт внутреннего диаметра катушки, подробно описано в статье.

ВячеславМай 28th, 2015 at 00:44

Я бы всетаки хотел бы узнать диаметры шаблонов, думаю динамики делают по каким то определенным стандартам, а если нет то шаблон можно будет подогнать под катушку путем наматывания електрокартона. Может кто уже имеет набор шаблонов и может подсказать размеры? Заранее спасибо.

adminМай 28th, 2015 at 01:02

Вячеслав, нельзя много электрокартона наматывать на металлический шаблон. При намотке катушки, давление каждого очередного витка прибавляется к давлению оказываемому другими витками. Общее давление двух слоёв провода может быть довольно велико, что может привести к деформации прокладки и уменьшению расчётного диаметра катушки. Естественно, что при этом деформируется и гильза. Если воздушный зазор большой, как в компрессионных динамиках, то это может прокатить, но если маленький, то жди беды.

Я вообще не могу понять, зачем вам изготавливать шаблоны, если нет динамиков. А если динамики есть, то всегда можно измерить керн и зазор с максимальной точностью и не полагаться на случай.

Если будете настаивать, могу, конечно, сходит в сарай и притащить коробку с шаблонами.

АнатолийИюнь 12th, 2015 at 20:18

Обьясните пожалуйста зачем нужна конусность на оправке

adminИюнь 12th, 2015 at 23:54

Анатолий, в принципе, во время полировки вручную, небольшая конусность может получиться без дополнительных усилий. Её наличие упрощает демонтаж гильзы (с намотанной катушкой) с оправки. Хотя давление, оказываемое на гильзу каждым отдельным витком и невелико, давление всех витков может быть значительным.

АнатолийИюль 21st, 2015 at 03:35

Здравствуйте, сделал конусность, катушку запекаю в духовке прям на оправке снять не получается, до запекания снимается отлично, если снять катушку и запечь отдельно почему то она становится меньше диаметром (стягивается что ли) и отцентровать очень сложно, можете подсказать что я не так делаю. Мотаю на алюминиевую банку клей бф2.

adminИюль 21st, 2015 at 13:50

Анатолий, я разве предлагал осуществлять отверждение клея в духовке… Во-первых, вы духовку испортите ядовитыми испарениями, а во-вторых, вы там не сможете получить равномерный нагрев. Духовка будет греть катушку с одной стороны, а оправка охлаждать с другой. Опять же, сложно будет контролировать температуру. Вот здесь рассказывал, как лучше это сделать. Если у вас нет электронного термометра, то его можно сделать за час из мелкого германиевого транзистора и омметра, а откалибровать в кипятке по обычному термометру для жидкостей. Сам таким пользовался многие годы.

А промышленности, действительно, для сушки и отверждения клеев использовали сушильные шкафы, но у них совсем другой принцип действия, нежели у бытовой духовки. Они нагревают объекты не с помощью инфракрасного излучения, а с помощью потока нагретого воздуха. Последнее и обеспечивает равномерный нагрев катушки. Но, естественно, катушку предварительно снимают с оправки. Когда же требуется высушить массивные предметы, то используют режим плавного нагрева, который может занять многие часы. Эти шкафы имеют программатор.

Что касается изменения размеров, то обычная ошибка начинающих, это слишком сильное натяжение провода при намотке. Медный провод растягивается как и любой другой материал. Кроме этого, второй слой катушки дополнительно сжимает первый слой, что ещё больше влияет на конечный диаметр. Если вам не удаётся осуществлять намотку с малым натяжением провода, например, в силу конструкции намоточного станка, то вы можете экспериментальным путём получить коэффициент уменьшения диаметра и затем вводить поправку при расчёте диаметра шаблона.

ПавелОктябрь 17th, 2015 at 02:44

Здравствуйте Юрий! У меня несколько вопросов, заранее извините, если некоторые из них будут неким образом перекликаться с уже заданными.
ИТАК, имеем 10″ НЧ 8 Ом динамик выпущенный в Соединённом Королевстве в 1990-е годы, маркировка его гласит DLS 1021. устанавливался он в сверхкомпактные сабвуферы MARTIN AUDIO ICS300 премиум класса. Заранее скажу, что намотаны они по-заводской технологии ПРЯМОУГОЛЬНЫМ ПРОВОДОМ. Как обстоят дела с таким проводом я нигде не смог найти информации. Некоторые умельцы такие динамики уже перематывали КРУГЛЫМ ПРОВОДОМ, но их КПД и надёжность после этого было очень невелико. Настало время и я решил подойти к этому делу очень тщательно. Сегодня разобрал первый динамик (всего их несколько) и увидел, что бо’льшая часть провода катушки осталась в зазоре.

Итак вопросы:
1) Как и чем измерять ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ПРОВОД? (с учётом изоляции или без неё?) Для того чтобы заказать его.
2) Где собственно можно заказать такой провод?
3) Как определить ширину намотки?
4) Как определить кол-во витков?
5) Как определить во сколько слоёв была намотана катушка?
6) Как определить начало и конец обмотки (т.е. где должен быть «+» а где «-» для дальнейшей фазировки АС. (Ведь правило «буравчика» здесь не применимо?)
6) Как укладывать провод следующего слоя? (если он имеет место быть). Ведь в случае с круглым проводом, следующий слой (как я понял из Ваших чертежей) укладывается в выемку между витками предыдущего.
7) Каким составом фиксировать витки катушки? (с учётом «запредельных» температур и с учётом того, что клей БФ-2, БФ-4, и даже БФ-19 не найти в магазинах)
8) Как восстановить старую гильзу, немного вспученную от температуры (картон я думаю не подойдёт). (Там какой-то специальный материал, но не алюминий).
С великим нетерпением жду от Вас ответа! Умоляю помогите! Из всего РуНета уповаю только на Вас!

adminОктябрь 17th, 2015 at 03:46

Здравствуйте Павел! На большинство ваших вопросов есть ответы в статье и в комментариях к статье. Комментарии есть под каждой страницей статьи. Там, где было превышено предельно-допустимое количество постов, обсуждение было перенесено в форум по этому адресу>>> Там уже есть два топика (первая и вторая части), ссылки на оба есть в шапках каждого топика. Чтобы развернуть топик, жмите на кнопку «Все сообщения на одной странице». Используйте поиск по форуму или браузерный.

Прошу войти в положение. Чтобы дать полный ответ на ваши вопросы, пришлось бы переписать статью и половину форума заново.

Единственное, я не припомню, обсуждался ли прямоугольный провод, поэтому кратко отвечу. Прямоугольный провод можно изготовить самому методом волочения (через фильер), но тогда придётся восстанавливать лаковое покрытие, либо методом прокатывания через две пары роликов. По сравнению с волочением, оснастка для прокатывания ещё сложнее. В последнем случае, лаковое покрытие можно сохранить, хотя надёжность его значительно снизится. Кроме этого, при прокатывании, по ряду причин, трудно выдавить малые радиусы закруглений, что не позволить получить значительное увеличение соотношения сечения к толщине катушки.

Если это всё для вас сложно, используйте универсальный приём: «Когда нет гербовой, пишут на простой». :)

По поводу гильзы. Деформированная гильза меняется однозначно, вне зависимости от используемого материала. Если гильза не из металла, то, скорее всего, она из каптона, и электрокартоном её не заменишь. У каптона на порядок выше теплопроводность, а предельная температура достигает 400°С.

Я для сборки использовал высокотемпературный клей КТ-30 (до 300°С) или эпоксидный клей (до 180°С). Но, это было давно. Сейчас можно приобрести высокотемпературные эпоксидные клеи, (во всяком случае, в США), на температуру 350°С и выше.

ЕвгенийЯнварь 19th, 2016 at 19:16

Скажите, что вы имеете в виду под конусностью 0,05? Вероятно, стандартное обозначение 1:20? То есть, на длине 50 мм разница диаметров 2,5 мм, я правильно понял?

adminЯнварь 20th, 2016 at 00:53

Евгений, я имел в виду 5 сотых миллиметра.

ЕвгенийМарт 8th, 2016 at 23:56

Приветствую! Я так полагаю перемотка купольных катушек ДГ аналогична? Те же яйца, только в профиль?

adminМарт 9th, 2016 at 02:01

Евгений, пункт №16, в оглавлении статьи, как раз посвящён перемотке пищалок.

ModИюнь 1st, 2016 at 12:49

Спасибо за ваши статьи, очень полезные

ФлюсОктябрь 31st, 2018 at 23:14

На авито какие-то идиоты срочно раскупают намоточные аппараты.
Наверняка, по Вашемунавету.

adminНоябрь 1st, 2018 at 01:15

Чтобы намотать катушку уж точно никакие аппараты не нужны. Может речь идёт о намоточных станках для трансформаторов…

Оставить комментарий

Вы должны войти для отправки комментария.