Iurii писал(а): Это пассажирская каюта круизного лайнера Norwegian Sky. В объектив также попал другой лайнер - Disney Magic (Disneylend на воде).
Вспоминая ваше кино и возвращаясь к круизному вопросу меня посетил эпистолярный жанр, и вот по какому поводу... 
Недавно ездили на праздники в Финляндию к другу на шашлыки на 3 дня. Вообще от Таллина до Хельсинки менее 100 км и паром идёт около 2.5 часов, включая швартовки, самый долгий, и поэтому самый дешевый, по моему 3.5 часа, а вообще возят всего 4 фирмы с разным количеством "плавсредств", включая маленькие скоростные на подводных крыльях, соответственно, самые дорогие, если не говорить о местах с каютами. Обычно все ездят на паромах без кают, поскольку время летит быстро, на пароме куча открытых палуб, заведений и каюта абсолютно не нужна.
У меня была карточка клиента одной из таких фирм, по которой ещё дают скидку в кое-каких магазинах и заведениях, например, -10% в пивном доме, но когда я стал выбирать билет на нужную мне дату, а цена зависит ещё и от конкретной даты, причем иногда, чем ближе к дате отправления, тем дешевле (вопреки расхожему мнению ), то оказалось, что паром другой фирмы имеет самый выгодный тариф: туда-обратно 25 евро, в 8 утра туда и в 8 вечера обратно (хотя я и не любитель ранних отъездов, и предпочел бы отчалить после обеда, но не от одного меня это решение зависело... ). Так вот, для этого пришлось зарегистрироваться у них клиентом, при этом карточки ждать не надо, а сразу получаешь номер, по которому действительны все скидки и покупаешь билет.
Некоторые у нас так разбаловались, что 3.5 часа пути на пароме считают слишком долго и нос воротят, хотя у меня был рейс 2.5 часа и за это время с трудом успеваешь обойти все палубы, посетить все магазины, развлечения и т.п., не говоря о том, что на вечерних рейсах ещё и бесплатная развлекательная программа (живая музыка, караоке и т.п.)... Мы взяли прямо на пароме туда 2 ящика пива, поскольку нет смысла его нести из города, а в финке оно вообще в 2 раза дороже, к тому же тара на пароме без залоговой цены, поэтому обходится ящик ещё дешевле .
А писать я начал вот по какому поводу: меня всегда удивляло, когда огромный паром, судя по количеству шлюпок, рассчитанный более чем на 1000 человек, а плывут каждый раз хорошо, если пару сотен, т.е. каждый "лишний" человек на борту это уже бонус для компании, поскольку весит он мало, а свою "лепту" вносит, поэтому и снижают цены перед отплытием, если пассажиров набирается совсем мало... А вот теперь вообще пришло предложение (промо код) от этой фирмы т.н. бесплатного круиза в Хельсинки (в один день туда-обратно) в месяц твоего рождения с возможностью взять бесплатно ещё одного человека, т.е. бесплатно для двоих (+ дети обычно бесплатно)... видимо в надежде, что человек в круизе хоть что-то потратит на пароходе, ну, или в городе, как турист... Мне конечно не нравится в 8 утра куда то плыть, но никуда не денешься... халява... Я конечно понимаю, что конкуренция делает свое дело и билеты довольно дешевые, но чтобы совсем бесплатно... даже я не ожидал...
Паром Викинг экспресс...
|
.
Тут , нужно иметь терпенье ... Я читал про это на разныъ сайтах , там именно с рельсами и имеется проблема , что скажите ?
что не самоделка, то шприц... 
