fin
Если вы видите ролики, которые вы выложили у себя на канале, то возможно для них вы установили статус "Ограниченный доступ". Нужно выбрать либо "Доступ по ссылке", либо "Свободный доступ", если конечно хотите, чтобы их увидел кто-то кроме вас.

По устройству подачи кабеля.
Да, гайку нужно открутить. А вот вместо этих лапок я винты закрутил М4 потайные.

По насосу.
Что ж вы всё целиком не показали...

То что у вас болтается, после сборки должно прижаться фланцем, который стыкуется с данной частою корпуса. Если память меня не подводит (я и другие пылесосы разбирал), то там ещё какое-то кольцо было уплотнительное. Хотя утверждать не буду.

Пилить не стоило. В крайнем случае, можно было немного постучать по рожковому ключу, одетому на гайку. Таким образом можно было бы использовать инерцию покоя ротора. Но на заставке к видео видно, что грани на гайке уже не очень прямые и приём с постукиванием вряд ли прокатит. Момент передать не удастся.
А за ротор зацепиться нельзя?

Просто чем больше вы будете мучить конец вала, тем труднее поддастся гайка.

Тоесть лапки откусили (отпилили) и в эти отверстия потайные ?

так подскажите что нужно было показать.я пересниму или дополню

чем это вызвано может быть ? я же ее не закручиваю

я его и пилил и отжигал с маслом.не страгивается..

Гайка сматывающего устройства сидит настолько мертво...

я не раздражаю тем что задаю много вопросов

fin
Я вроде говорил, что пружина крепится к этому самому дюралевому винту. Не помню у меня он был полым или нет... Так вот, крепится пружина тоже винтом, то ли М3, то ли М4. Выступающую часть винта вы и видите в отверстии дюралевого винта, исполняющего роль вала. Если прикладывали большой момент при затягивании дюралевого винта, который вкручен в стальную резьбу, его могло заклинить, так как подобные сочленения - дюраль/дюраль, дюраль/сталь имеют высокое трение.

fin
Похоже вы не механик Гаврилов...

Причина того, что вы не можете разобрать этот узел, либо в стопорной краске/клее, которыми могли зафиксировать дуральку, либо в двиффузии металлов, которая могла произойти при очень плотном соединении за длительное время. Шофера говорят в таких случаях, что болт "прикипел".

В какую сторону крутите дюральку?

как единое целое с дюралевой осью.

Разве резьбовая втулка, что влита в текстолитовый фланец, не стальная?

не знаю но выглядят как единое целое.

кручу то я правильно ?

А магнит, что "говорит"...

Вы уже наверное во все три стороны крутили...

даже неодимовый вяло молчит...

Если вам от этого будет легче, то я могу предположить, что пружина была перетянута ещё на заводе, что привело к значительному увеличения вращательного момента. То есть, в конце намотки шнура, пружина действовала как рычаг и каждый раз подтягивала дюральку.

3. Подшипники можно смазать смазкой ЦИАТИМ, Литол или графитовой смазкой. Смазка должна быть густой и выдреживать температуру не ниже 100^оС. Про силиконовые смазки могут только потеоретизировать, так как сам никогда их в таких узлах не использовал. Смазки эти высокотемпературные, но выбирать нужно с высокой вязкостью, хотя бы 250-300 единиц, чтобы она от вбирации не вытекла из подшипника.

посмотрите на фото : последовательность сборки правильная ?

Я помню, что вы с вами вычислили направление резьбы на гайке и она была правой. Значит вращение ротора против часовой, если смотреть сверху по фото. Тогда наклон вращающихся лопаток должен быть в противоположную сторону, как у любого центробежного насоса.

Графитовая смазка даже при перегреве подшипника может защитить сепаратор от износа. Смазка должна быть густой. Чтобы её пришлось набивать в подшипник лопаткой.

У вас техническое образование какого профиля? Просто вопросы странные для технаря.

fin
Я спросил потому что кого-то можно и обидеть чрезмерно подробными объяснениями.

Я до Аудры много лет пользовался каким-то Циклоном или Бураном. Он и сейчас не ходу, в сарае валяется. А эта Аудра досталась по случаю и оказалась прямо заточена под мои нужды. Дело в том, что я использую ещё один промежуточный фильтр из х/б ткани, который кладу перед основным (по ходу воздушного потока). Раньше на дополнительном фильтре собрался крупный мусор и нужно было его либо счищать, либо выбрасывать вместе с фильтром. Так что я уже было начал резать на фильтры простыни и пододеяльники. А тут подвернулась Аудра. Достаточно высыпать крупный мусор, который собирается на фильтре грубой очистки и пару раз встряхнуть дополнительный фильтр где-нибудь на улице. Раз в месяц или даже реже можно потрусить и основной фильтр тонкой очистки.

Так что, имеем почти что Dyson, только хорошо сосущий и не скрипящий всякими пластиковыми деталями.

Я помню, что вы с вами вычислили направление резьбы на гайке и она была правой. Значит вращение ротора против часовой, если смотреть сверху по фото. Тогда наклон вращающихся лопаток должен быть в противоположную сторону, как у любого центробежного насоса.

fin
Да, я думаю именно так.
Знаете, я для всех своих более или менее сложных девайсов снимаю на видео процесс разборки и загружаю на Youtube. Потом когда очередной раз разбираю просто смотрю и сразу вспоминаю весь процесс. Это же видео можно использовать чтобы не ошибиться с порядком сборки. А вы как раз умеет снимать видео, так что можете использовать такой подход.

fin
Насколько я помню, там всё весьма однозначно собиралось.

fin
У меня в этом пылесосе ручка звенит. Если во время работы её пальцем прижать, то звон исчезает. Если придумаете простой способ, как этот призвук убрать, сообщите.

Не помните ?

fin
1. Я натянул пружину с такой силой, чтобы в конце намотки шнура она еле-еле тянула. Если шнур неровно подаётся, то может даже не домотать 50-100см. Тогда нужно чуть потянуть и снова отпустить. Сделал так намерено, чтобы сохранить оригинальную вилку. Если шнур будет очень быстро собираться в конце, то вилка при каждой смотке шнура будет испытывать удар, что быстро приведёт к обрыву. А вилка там литая, неразборная. Разборная же вилка не будет прятаться в своё гнездо из-за габаритов. Ну я перфекционист и меня такая ситуация всё время бы раздражала.
2. Попробую сфотографировать, когда буду пыль чистить.